Clé dynamométrique manuelle pour essieu arrière 4882 HD-47925

RÉGLAGE RAPIDE SANS DÉMONTAGE DU SILENCIEUX : Gagnez du temps et de l’énergie lors de l’entretien de votre camion. Cette clé dynamométrique robuste pour essieu arrière vous permet de régler facilement la tension de la courroie et la position de la roue sans avoir à démonter le silencieux droit.

CONSTRUCTION DURABLE POUR UNE UTILISATION RÉPÉTÉE : Fabriquée en matériau robuste traité noir, cette clé est un outil manuel fiable pour les mécaniciens, capable de résister aux conditions difficiles des réparations automobiles et de camions.

ENTRAÎNEMENT INTÉGRÉ POUR UNE COMPATIBILITÉ AVEC LES CLÉS DYNAMOMÉTRIQUES : Dotée d’une tête de 36 mm avec un entraînement carré de 1/2 pouce, cette clé pour écrou d’essieu est conçue pour fonctionner parfaitement avec votre clé dynamométrique standard, pour des réglages précis de l’empattement et des écrous.

APPLICATION DU COUPLE STABLE GRÂCE À UNE CONFIGURATION À 90 DEGRÉS : Bénéficiez d’un serrage précis et sûr. Fixée à une clé dynamométrique à un angle de 90 degrés, elle empêche les variations de longueur de la clé et garantit une application correcte du couple à l’écrou de roue.

ESSIEU SIMPLIFIÉ PROCÉDURE DE DEsserrage de l'écrou : Cette clé dynamométrique à cliquet simplifie votre travail, car vous pouvez desserrer l'écrou d'essieu en ajustant la tension de la courroie, ce qui évite d'avoir à retirer la courroie de distribution sur certains modèles. Matériau : La clé est fabriquée en acier noir robuste et durable. Elle permet d'ajuster facilement la tension de la courroie de transmission et la position des roues arrière. Inutile de retirer la courroie de distribution, il suffit d'ajuster la tension de la courroie pour desserrer l'écrou d'essieu. La clé de 36 mm comprend un entraînement carré de 1/2 pouce et peut être utilisée avec une clé dynamométrique pour obtenir l'empattement approprié. Lors de l'installation d'un entraînement de 1/2 pouce (environ 1,3 cm) sur une clé dynamométrique, la clé doit être tournée de 90 degrés par rapport à la direction de la clé dynamométrique. Grâce à cette configuration, la longueur de la clé dynamométrique ne sera pas modifiée et le couple ne sera pas appliqué. Il n'est pas nécessaire de retirer le pot d'échappement du côté droit, il suffit de débrayer pour resserrer. Lors du retrait de l'essieu, il est nécessaire de retirer la courroie de distribution du côté gauche. Gagnez du temps et facilitez-vous la vie. Contenu : 1 clé à molette