Filtre séparateur d'air et récupérateur d'huile pour moteurs diesel turbocompressés Patrol ZD30 LC5001 LC5002
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Informations produit
Description
Bienvenue dans notre boutique !
Ce séparateur air-huile utilise une stratégie centrifuge pour projeter les particules d'huile et d'eau plus lourdes vers les parois extérieures du réservoir, séparant efficacement les vapeurs d'huile de l'air.
Il est équipé d'ouvertures de 25 mm à l'entrée et à la sortie, ainsi que d'un retour d'huile de 12,5 mm permettant à l'huile propre de s'écouler vers le carter.
Une vanne de limitation de vide régule la dépression à l'intérieur du réservoir, tandis qu'un évent de pression sur le capuchon empêche toute surpression dans le carter moteur.
Le filtre est facile à nettoyer et à entretenir sans avoir à débrancher aucun tuyau.
Ce dispositif filtre l'air provenant de votre carter et sépare l'huile nocive de votre système d'admission, empêchant l'huile de pénétrer dans le turbo et maintenant le circuit d'admission exempt de dépôts.
Spécifications :
- Matériau : Plastique
- Taille : Comme indiqué sur l'image
- Couleur : Noir
Note :
- Veuillez prévoir une erreur de 1 à 2 cm due à la mesure manuelle, assurez-vous de ne pas être gêné avant de commander.
- En raison des différences entre les moniteurs, l'image peut ne pas refléter la couleur réelle de l'article.
Merci de votre compréhension.
Le paquet comprend :
1x Réservoir de récupération d'huile (Oil Catch Can)
Caractéristiques
- MarqueJUTE
- CouleurNoir
- MatièresPlastique
- Poids100 g
- Quantité par pack1
- Type de fixationCoulisseau
- Réf. ManoManoME230551282
- MMID619059861444
- Réf. fabricantJUYM0730-HL51542
- EAN4960268989935



















