Clé à chocs pneumatique 1 pouce à enclume longue de 152,4 mm, jusqu’à 2400 Nm, 6 vitesses pour poids lourds et machines agricoles

• Le couple de desserrage jusqu’à 2400 Nm aide à débloquer les écrous fortement serrés sur les véhicules lourds. Associé à un entraînement carré de 1 pouce, il répond aux interventions mécaniques exigeantes sur camions, bus et machines agricoles.
• Cette clé à chocs pneumatique à 6 vitesses comporte 3 positions en serrage et 3 en desserrage. Le sélecteur rotatif permet de choisir le sens et le réglage selon l’intervention, plutôt que de travailler systématiquement au niveau maximal.
• L’enclume prolongée de 152,4 mm éloigne le corps de l’outil de la fixation pour faciliter l’accès aux écrous en retrait. Cette portée supplémentaire est utile autour des roues de poids lourds et des assemblages de machines moins accessibles.
• La vitesse à vide atteint 6000 tr/min pour accompagner les opérations répétées de vissage et de dévissage en atelier. Le fonctionnement à air comprimé convient aux postes d’entretien disposant d’une alimentation pneumatique adaptée aux exigences de l’outil.
• La poignée arrière et la poignée auxiliaire offrent deux points de prise pour guider l’outil à deux mains. Cette configuration aide à maintenir l’axe de la douille face à l’écrou lors des interventions sur les grandes roues et les équipements mécaniques.

Cette clé à chocs pour camions poids lourds fonctionne à l’air comprimé et utilise un entraînement carré de 1 pouce, soit 25,4 mm. Elle sert au serrage et au desserrage des fixations lors de l’entretien des bus, des véhicules industriels et des machines agricoles. Son couple maximal de desserrage annoncé atteint 2400 Nm et sa vitesse maximale à vide est de 6000 tr/min.

Le réglage comprend six positions réparties entre trois vitesses en marche avant et trois en marche arrière. L’enclume longue de 152,4 mm facilite l’approche des fixations en retrait sans placer tout le corps de l’outil contre l’assemblage. Les deux poignées assurent une prise à deux mains pour accompagner le positionnement. L’extérieur associe des parties orange et noires, avec un entraînement métallique visible.

Avant utilisation, vérifier la compatibilité du réseau d’air et employer des douilles à chocs adaptées au carré de 1 pouce. Le couple maximal annoncé ne remplace pas le contrôle du couple final prescrit pour la fixation. Porter les protections individuelles appropriées et respecter les consignes de l’équipement entretenu.

Pour les ateliers qui interviennent sur plusieurs catégories de véhicules, le même outil réunit accès prolongé, changement de sens et réglage à six positions. Les deux poignées facilitent le guidage, tandis que le carré de 1 pouce correspond aux travaux de mécanique lourde mentionnés.

Fonctionnement : pneumatique, à air comprimé

Entraînement carré : 1 pouce, soit 25,4 mm

Couple maximal de desserrage annoncé : 2400 Nm

Vitesse maximale à vide : 6000 tr/min

Réglages : 3 vitesses en serrage et 3 en desserrage

Longueur de l’enclume prolongée : 152,4 mm

Prise en main : poignée arrière et poignée auxiliaire

Couleurs : orange et noir

Applications : camions poids lourds, bus et machines agricoles