Clé à chocs pneumatique 1/2 pouce 350 Nm, outil de réparation automobile, connecteur d'admission japonais

1. Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, ce dispositif offre une grande robustesse, une résistance à l'usure et aux chutes. 2. Sa poignée ergonomique assure une prise en main confortable et une utilisation aisée. 3. Il est doté de 4 niveaux de vitesse réglables selon vos besoins. 4. L'échappement des gaz est situé au-dessus du dispositif, évitant ainsi tout risque de projection de poussière ou de contamination du corps humain. 5. L'entrée d'air est équipée d'un filtre empêchant toute contamination du dispositif ou tout dommage lors du remplissage d'air ou de lubrifiant. Le sens de rotation de la clé est réglé par la tige de poussée : une poussée vers l'avant entraîne une rotation dans le sens horaire, et une poussée vers l'arrière, une rotation dans le sens antihoraire. Tête carrée de 12,5 mm (1/2 pouce), compatible avec les douilles de cette spécification, facile à utiliser et largement répandue. Spécifications : État : 100 % neuf. Matériau : Alliage d'aluminium. Taille de l'entraînement : 1/2 pouce carré. Taille de la tête : 12,5 mm. Structure de frappe : Marteau simple. Longueur de la lame : 35 mm. Vitesse : 7500 tr/min. Couple : 350 N·m (35 kg). Pression de service : 6-8 kg/cm². Consommation d'air : 0,22 m³/min. Entrée d'air : 9,5-10 mm (3/8"). Raccord d'admission : 1/4". Longueur de la tige de frappe : 1 pouce. Mode d'échappement : Échappement frontal. Dimensions du produit : Environ 180 x 190 mm / 7,1 x 7,5 pouces. Contenu de l'emballage : 1 * Clé à air, 1 * Raccord d'admission japonais. Remarques : 1. Utilisez toujours le séparateur huile-eau et purgez-le régulièrement pour garantir le bon fonctionnement du mécanisme. 2. Ajoutez toujours 2 à 3 gouttes de lubrifiant à l'entrée d'air du corps et laissez tourner au ralenti pendant 30 secondes avant chaque utilisation.