Clapet anti-retour de pression de frein résiduel en métal de soupape résiduelle de 2 pièces universel pour des voitures de course

Description générale

La valve résiduelle est conçue pour les conduites de frein à disque, permettant de maintenir une pression de 0,9 kg à 4,5 kg dans la ligne. Elle est idéale pour les modifications universelles de voitures, empêchant le reflux de fluide vers le maître-cylindre tout en maintenant une petite quantité de pression dans la conduite.

Spécifications techniques

• Type d'article : valve de pression résiduelle
• Matériau : métal de qualité supérieure, antirouille
• Taille du joint : 3/8-24NPT et 1/8-27NPT

Installation

Facile à installer, cette valve permet un remplacement direct de l'ancien ou cassé, ce qui vous fait gagner du temps et de l'énergie.

Utilisation

Utilisée pour maintenir la pression dans les conduites de frein à disque, elle est essentielle pour les systèmes de freinage modifiés.

Autres informations

• Liste des packages : 2 soupapes de pression résiduelle