Cisaille coupe tout lame droite facom
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Informations produit
Description
Cisaille coupe-tout lames droites FACOM
Ouverture des lames : 29 --> 36 mmOuverture de la poignée : 77 --> 102 mmConfortable : gaine bi-matières anti-dérapantesSécurité : système de blocage en position ferméePrécis : tranchant de la lame légèrement cranté (aucun risque de dérapage)Idéal pour toutes les applications de coupe quotidienne : carton, caoutchouc,PVC, cuir de 5 mm, tôle fine, durites, mousses solantes ...
Ouverture des lames : 29 --> 36 mmOuverture de la poignée : 77 --> 102 mmConfortable : gaine bi-matières anti-dérapantesSécurité : système de blocage en position ferméePrécis : tranchant de la lame légèrement cranté (aucun risque de dérapage)Idéal pour toutes les applications de coupe quotidienne : carton, caoutchouc,PVC, cuir de 5 mm, tôle fine, durites, mousses solantes ...
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Longueur de la lame2.9 cm
- MatièresMétal
- Poids230 g
- Type de lameCrochet
- Réf. ManoManoME40859824
- MMID947389825607
- Réf. fabricant3700899690296
- EAN3700899690296
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Nous n'avons pas encore d'avis publiés sur ce produit !FACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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