Chariot lève-roue à pédale avec mécanisme à cliquet, capacité 680 kg, pour pneus jusqu’à 305 mm et déplacement en atelier

• La capacité maximale de 1 500 lb, soit environ 680 kg par chariot, sert à supporter la charge appliquée à une roue pendant le repositionnement. Vérifiez cette charge avant utilisation : elle ne doit pas être confondue avec le poids total du véhicule.
• Ce chariot pour pneus jusqu’à 305 mm de large présente une plage de réglage d’environ 396 à 719 mm. Ces deux dimensions vous aident à vérifier l’adaptation à votre roue avant de déplacer une berline, un SUV ou un pick-up dans le garage.
• Les quatre roulettes pivotent à 360° pour modifier la direction du déplacement sans rester limité à un axe de roulement. Leur diamètre de 101,6 mm facilite le repositionnement sur un sol dur, plan et régulier, notamment dans un atelier encombré.
• Le mécanisme à cliquet se commande au pied pour relever progressivement la roue entre les deux rouleaux de support. Cette commande à pédale facilite les ajustements successifs pendant la mise en place, sans recourir à une commande électrique.
• Ce cric de positionnement mécanique sans huile hydraulique évite les opérations d’entretien liées à un circuit hydraulique. Ses roulettes en nylon avec roulements à aiguilles accompagnent les déplacements réguliers, exclusivement sur un sol adapté.

Ce chariot lève-roue associe un dispositif de levage mécanique et une base mobile pour repositionner une roue de véhicule dans un garage ou un atelier. Son mécanisme à cliquet, actionné par une pédale, rapproche les deux rouleaux de support et relève progressivement le pneu. La commande mécanique ne nécessite pas d’huile hydraulique.

La capacité maximale annoncée est de 1 500 lb, soit environ 680 kg par chariot. La largeur maximale du pneu est de 305 mm. La plage de réglage illustrée est de 15,6 à 28,3 pouces, soit environ 39,6 à 71,9 cm ; cette indication ne représente pas les dimensions hors tout du produit. La compatibilité doit être vérifiée selon la roue et la charge réellement supportée, et non uniquement selon la catégorie du véhicule.

La structure métallique rouge comporte une pédale noire et deux rouleaux de support de finition argentée. Les quatre roulettes en nylon, de 101,6 mm de diamètre, disposent de roulements à aiguilles et pivotent à 360°. Elles facilitent les changements de direction pour ajuster la position du véhicule dans un espace de travail.

Utiliser sur une surface dure, plane et régulière. Ce matériel n’est pas adapté aux terrains accidentés. Il sert au positionnement ; ne pas l’utiliser comme seul support pour travailler sous un véhicule.

Le levage intégré évite de séparer la mise en appui du pneu et son installation sur un support roulant. Pour réorganiser un emplacement dans le garage, la pédale et les roulettes multidirectionnelles réunissent ces opérations dans un même équipement, dans les limites de charge et de compatibilité indiquées.

Capacité maximale par chariot de 1 500 lb, soit environ 680 kg.

Largeur maximale du pneu de 305 mm.

Plage de réglage de 15,6 à 28,3 pouces, soit environ 396 à 719 mm.

Quatre roulettes pivotantes à 360°, de 101,6 mm de diamètre.

Roulettes en nylon avec roulements à aiguilles.

Structure métallique avec deux rouleaux de support.

Levage mécanique à cliquet commandé par pédale.

Finition rouge avec éléments noirs et argentés.

Utilisation sur sol dur, plan et régulier, hors terrain accidenté.