Chariot élévateur moto cross hydraulique 1200 lbs, table de levage réglable 25-46 cm, établi réparation entretien accessoires trial

Bienvenue dans notre boutique ! Ce support de levage pour dirt bike est un établi de réparation moto avec capacité de charge de 1200 lbs et fonctionnement à levage hydraulique. La table élévatrice a une hauteur réglable de 9,8 pouces à 18,3 pouces, conçue pour la réparation et la maintenance des dirt bikes, ainsi que comme accessoire pour dirt bike. Points clés : Levage hydraulique en 1,3 seconde : notre support pour dirt bike hydraulique a une plage de hauteur de support de 10 à 18 pouces. Vous pouvez faire pivoter la plateforme plus près du centre du moteur, et d'une seule pression sur le levier métallique, la hauteur de levage est atteinte. Le support est également équipé d'un verrou de crochet d'installation pour fixer solidement la hauteur, améliorant la sécurité lors de l'utilisation. Capacité de charge améliorée de 1200 lbs : ce support de levage pour dirt bike a une capacité de charge améliorée allant jusqu'à 1200 lbs, capable de supporter la plupart des dirt bikes, y compris les modèles de Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki, et d'autres. Note importante : veuillez mesurer la garde au sol minimale du moteur de votre moto pour vous assurer qu'elle n'est pas inférieure à la hauteur minimale du support. Stable et robuste : la tige filetée est améliorée en acier massif, réduisant les oscillations lors du levage. Le cadre global est en acier lourd à parois épaissies, assurant qu'il ne se déformera pas même en maintenant la moto sur de longues périodes. Mécanisme de descente lente : notre cric pour dirt bike dispose d'une tige hydraulique amortie pour un levage fluide et moins de dysfonctionnements. Lorsque le crochet de sécurité est relâché, la tige hydraulique permet au support de descendre lentement, évitant les chutes soudaines qui pourraient faire basculer le véhicule. Protection anti-dérapante : la surface de la plateforme est équipée de tapis en caoutchouc anti-dérapants épais, qui agrippent fermement le fond de la moto, l'empêchant de glisser tout en protégeant le moteur contre les rayures ou les dommages.