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Chargeur Rapide Bidirectionnel PD3.1 140 W USB 2S TYPE-C avec Ventilateur pour Batteries LiFePO4/Li-Ion - PD3.1/QC4+/DRP Noir
(57,43€/pcs)
Vendu par ZONG MINGZHI TECHNOLOGY
Informations produit
Description
Description de Chargeur Rapide Bidirectionnel PD3.1 140 W USB 2S TYPE-C avec Ventilateur pour Batteries LiFePO4/Li-Ion - PD3.1/QC4+/DRP Noir Module chargeur/déchargeur de batterie PD3.1140W IP2366 2-6S avec ventilateur de refroidissement bidirectionnel Buck-Boost pour batteries LiFePO4/Li-ion - Prise en charge PD3.1/QC4+/DRP. Caractéristiques principales: Alimentation bidirectionnelle de 140 W: Charge et décharge jusqu'à 28 V/5 A (max. 140 W) 6 S: 140 W 4 S: 100 W (20 V/5 A). Large compatibilité: prend en charge les batteries Li-ion 2-6S (3,6 V-4,4 V) et LiFePO4 (3,2 V-3,65 V). Plage de tension de la batterie: 7,3 V-26,4 V Refroidissement actif: le ventilateur haute efficacité intégré assure un fonctionnement à 50 C à 140 W (température ambiante de 30 C). Interfaces industrielles: XT30 (entrée/sortie) + XT60 (sortie) + DC5525 (prise jack cylindrique). Protection avancée: Protection contre les surtensions TVS sur les Coupure en cas de surchauffe Protection contre les courts-circuits. Configuration intelligente par commutateur DIP. Contr?le: Définissez le nombre de batteries (2 s, 3 s, 4 s, 5 s, 6 s) et le nombre de cellules. Tension chimique: 4,4 V/4,35 V/4,2 V (Li-ion) 3,65 V/3,6 V (LiFePO4). Ondulation ultra-faible: 100 mVpp à pleine charge (140 W). Couleur: Noir Matériau: Métal Contenu du colis: 1 x chargeur de batterieDescription de Chargeur Rapide Bidirectionnel PD3.1 140 W USB 2S TYPE-C avec Ventilateur pour Batteries LiFePO4/Li-Ion - PD3.1/QC4+/DRP Noir Module chargeur/déchargeur de batterie PD3.1140W IP2366 2-6S avec ventilateur de refroidissement bidirectionnel Buck-Boost pour batteries LiFePO4/Li-ion - Prise en charge PD3.1/QC4+/DRP. Caractéristiques principales: Alimentation bidirectionnelle de 140 W: Charge et décharge jusqu'à 28 V/5 A (max. 140 W) 6 S: 140 W 4 S: 100 W (20 V/5 A). Large compatibilité: prend en charge les batteries Li-ion 2-6S (3,6 V-4,4 V) et LiFePO4 (3,2 V-3,65 V). Plage de tension de la batterie: 7,3 V-26,4 V Refroidissement actif: le ventilateur haute efficacité intégré assure un fonctionnement à 50 C à 140 W (température ambiante de 30 C). Interfaces industrielles: XT30 (entrée/sortie) + XT60 (sortie) + DC5525 (prise jack cylindrique). Protection avancée: Protection contre les surtensions TVS sur les Coupure en cas de surchauffe Protection contre les courts-circuits. Configuration intelligente par commutateur DIP. Contr?le: Définissez le nombre de batteries (2 s, 3 s, 4 s, 5 s, 6 s) et le nombre de cellules. Tension chimique: 4,4 V/4,35 V/4,2 V (Li-ion) 3,65 V/3,6 V (LiFePO4). Ondulation ultra-faible: 100 mVpp à pleine charge (140 W). Couleur: Noir Matériau: Métal Contenu du colis: 1 x chargeur de batterie
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresMétal
- Poids10 g
- Technologie de batterie compatibleLiFePO4
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME229100213
- MMID768859560798
- Réf. fabricantZMT5-260724-1496
- EAN3000338414958
Conseil par
Comment choisir ses câbles de démarrage
Les câbles de démarrages sont indispensables en cas de panne batterie sur une voiture. A choisir selon le moteur essence ou diesel, l’ampérage de la batterie en ampères, la qualité des pinces, la section des câbles et leur longueur, les câbles de démarrage sont généralement choisis en 25 mm², 35 mm² ou 50 mm².
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