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Chargeur d'entretien solaire pour batterie de voiture -
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Sjlerst – Adaptateur de chargeur lithium 21V/1A – Noyau cuivre épais – Port 5,5 x 2,5 mm – Prise UE pour charge rapide et sécurisée
8,15 €
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Vendu par BN-Berliner
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Informations produit
Description
Ce produit utilise un nouveau procédé de conversion qui double le courant de sortie de l'énergie solaire à puissance et surface égales. Il offre d'excellentes performances même en faible luminosité, et sa diode interne prévient les fuites nocturnes. L'utilisation de matériaux d'encapsulation de pointe et de laminations multicouches améliore les performances de la batterie et prolonge sa durée de vie. Le module résiste aux fortes pressions du vent, au poids de la neige et aux températures extrêmes. Principalement utilisé pour charger et recharger les batteries automobiles. Indice d'étanchéité : IP65. Rendement solaire : 22 %. Puissance maximale : 10 W. Tension de fonctionnement : 18 V. Tension en circuit ouvert : 21,5 V. Courant de fonctionnement : 0,55 A. Courant de court-circuit : 0,63 A. Poids net : 350 g. Température nominale de fonctionnement de la batterie (NOCT) : 40 °C à 85 °C. Température de fonctionnement : -35 °C à 60 °C. Couleur : Noir. Matériau : Silicium monocristallin. Dimensions : 285 x 265 x 2 mm. Contenu de l'emballage : 1 panneau solaire, 4 ventouses, 1 chargeur de voiture, 1 pince pour batterie. Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus. Remarque : La couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de la réflexion de la lumière et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.
Caractéristiques
- MarqueALLAUVE
- Fonction démarrage (boost)Oui
- Fonction maintien de chargeOui
- Largeur1 cm
- Longueur1 cm
- MatièresCarbure de silicium
- Technologie de batterie compatiblePlomb-acide
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME213568809
- MMID187531024002
- Réf. fabricantBN0422[CJ]-20171
- EAN4714522877786
Conseil par
Comment choisir ses câbles de démarrage
Les câbles de démarrages sont indispensables en cas de panne batterie sur une voiture. A choisir selon le moteur essence ou diesel, l’ampérage de la batterie en ampères, la qualité des pinces, la section des câbles et leur longueur, les câbles de démarrage sont généralement choisis en 25 mm², 35 mm² ou 50 mm².
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