Chargeur de batterie intelligent 12 V/24 V 4 A pour générateur de secours et batterie au plomb-acide avec LE

1. Le boîtier est en aluminium, offrant une excellente dissipation thermique et une grande résistance à la corrosion. 2. Le circuit imprimé est entièrement scellé à la résine époxy, ce qui le rend plus résistant à l'humidité, à la corrosion et aux vibrations. 3. Compatible avec la charge de batteries 12 V et 24 V de différentes marques et modèles ; le mode de charge (12 V ou 24 V) est sélectionnable par cavalier. 4. Fonctionnant sous une tension de 80 à 275 V CA et une fréquence de 20 à 600 Hz, il permet la charge du moteur même au ralenti. 5. Il peut être utilisé directement avec un groupe électrogène diesel, en remplacement du chargeur de fuselage. Caractéristiques techniques : Le boîtier est en aluminium, offrant une excellente dissipation thermique et une grande résistance à la corrosion. Le circuit imprimé est entièrement scellé à la résine époxy, ce qui le rend plus résistant à l'humidité, à la corrosion et aux vibrations. Compatible avec la charge de batteries 12 V et 24 V de différentes marques, ce chargeur permet de sélectionner le mode de charge (12 V ou 24 V) à l'aide d'un cavalier. Fonctionnant sous une tension de 80 à 275 V CA et une fréquence de 20 à 600 Hz, il assure la charge même au ralenti. Il peut être utilisé directement avec l'énergie électrique d'un groupe électrogène diesel, remplaçant ainsi le chargeur externe. Utilisable en environnement humide (de -40 °C à +65 °C, humidité relative jusqu'à 98 % sans condensation), il permet le démarrage du moteur pendant la charge. Compatible avec les batteries au plomb-acide, il est particulièrement adapté à la charge des batteries à électrolyte solide étanches à large plage de températures. Il dispose d'une fonction d'arrêt automatique pour maintenir un courant et une tension constants, et protège contre les turbulences de la batterie. Démarrage progressif : grâce à sa conception, il évite les surtensions et les étincelles importantes lors de la mise en service. De plus, il n'interfère pas avec le réseau électrique. Spécifications : Charge rapide à courant constant : Lorsque la tension de la batterie chargée est inférieure à la valeur définie (batterie 12 V < 12 V, batterie 24 V < 24 V), le chargeur charge la batterie au courant constant maximal. Limitation de courant : Lorsque la batterie chargée est presque pleine (batterie 12 V ≥ 12 V, batterie 24 V ≥ 24 V), le courant de charge est automatiquement limité. Charge d'entretien turbulente : Lorsque la tension de la batterie chargée atteint la valeur définie pour la charge d'entretien (environ 13,8 V pour une batterie 12 V, environ 27,6 V pour une batterie 24 V), le chargeur passe automatiquement en mode d'entretien, avec un courant de charge d'environ 0,1 à 0,2 A (dépendant de la consommation électrique de l'appareil alimenté). Arrêt de la charge : Lorsque la tension de la batterie chargée atteint la valeur de fin de charge définie (14 V pour une batterie 12 V et 28 V pour une batterie 24 V), la charge s'arrête automatiquement. Protection contre les surintensités et les courts-circuits : Le produit est protégé contre les surintensités et les courts-circuits. Ce chargeur offre une protection parfaite contre les surintensités et les courts-circuits. Grâce à ses caractéristiques de courant constant, même en cas de batterie de grande capacité (faible résistance interne), de court-circuit ou de démarrage d'une charge pendant la charge secteur, il ne risque pas d'être endommagé, notamment lors du démarrage d'un moteur (le courant de démarrage étant très élevé et risquant un court-circuit). De plus, cette caractéristique permet de ne pas débrancher le chargeur lorsque la batterie est utilisée pour démarrer un moteur. Le panneau de commande est équipé de voyants lumineux (diodes électroluminescentes). Leurs différentes couleurs indiquent les différents états de charge : rouge : charge rapide à courant constant (le courant de charge atteint sa valeur maximale nominale, y compris en cas de court-circuit de la borne de sortie) ; jaune (rouge + vert) : charge d'entretien (tension constante, le courant de charge diminue progressivement, le voyant étant rouge lorsque le courant est élevé et vert lorsque le courant est faible) ; vert : batterie presque chargée (voyant vert lorsque la sortie est ouverte). Contenu : 1 chargeur, 1 manuel d'utilisation. Remarque : Ce produit est spécialement conçu pour la charge des batteries. La sortie présentant des impulsions, il ne convient pas comme source d'alimentation directe pour les appareils électroniques lorsque la batterie n'est pas connectée. Cela pourrait perturber, voire endommager, l'appareil. En l'absence de protection adéquate contre les chocs électriques, il est déconseillé de brancher le chargeur directement sur un moteur diesel. Le produit doit être protégé de l'eau et des autres liquides, ainsi que de la chaleur et des rayonnements thermiques.