Chargeur de batterie Genset Automatique Dispositif intelligent flottant 12V 24V AC100‑240V LBC2403‑1206B

Caractéristiques:

1. Sélection de tension : interrupteur à cadran, plus fiable et stable, facile à composer l'interrupteur pour sélectionner 12 V ou 24 V.
2. Structure d'alimentation à découpage : large plage de tension d'entrée CA, petite taille, poids léger et rendement élevé
3. Méthode de charge en plusieurs étapes : tension constante, courant constant, charge flottante, arrêt entièrement automatique, charge automatique.
4. Conception raisonnable : charge complète conformément aux caractéristiques de charge de la batterie pour éviter la surcharge de la batterie et maximiser la durée de vie de la batterie
5. Excellente sécurité : surintensité, court-circuit, fonction de protection contre l'inversion de polarité, sortie d'alarme de panne de charge, contact passif de relais
6. Fonction Boost : court-circuitez le port BOOST pour augmenter la tension de sortie, 24 V à 1 V, 12 V à 0,5 V.
7. Plus Pratique : Peut compenser le problème d'insatisfaction en hiver, et il peut aussi mieux recharger les vieilles batteries
8. Charge intelligente : lorsque la sortie 24 V convient à la charge de la batterie 24 V, le courant nominal est de 3 A, lorsque la sortie 12 V convient à la batterie 12 V, le courant de charge nominal est de 6 A.
9. Indicateur LED : la tension de charge peut être ajustée par le potentiomètre sur site, indicateur LED d'état de charge, indicateur d'alimentation (vert), indicateur de charge (rouge) complètement éteint.

Spécifications:

Type d'article: Chargeur de batterie
Modèle: LBC2403-1206B
Tension d'entrée: AC100-240V
Voltage de sortie: 24v 12V Double Voltage Sortie
Courant de sortie: 24v3a 12v6a
Pas de consommation d'énergie: Température de travail: (-30 ~ 55) ℃
Température de stockage: (-40 ~ 85) ℃ ' 20% RH ~ 93% Rh (pas de condensation)
Humidité de stockage: 10% RH ~ 95% Rh (pas de condensation)

Comment utiliser:

1. Les bornes L et N sont connectées à AC (100-240) V, en utilisant du fil de cuivre multi-brié BVR1MM². 2. La borne B + est connectée à la batterie +, B‑ est connecté à la batterie - en utilisant du fil de cuivre multi-brié BVR1,5 mm². 3. La charge de borne échoue le port de sortie pour la défaillance de la défaillance. 4. Boost Boost Port, le port de boost de court-circuit peut augmenter la tension de sortie de 1,0 V et la batterie peut être complètement chargée en hiver. Recommandations pour une utilisation, ce port peut être court-circuité lorsque la température est inférieure à 10 ℃; court-circuit Ce port peut être envisagé après le vieillissement de la batterie. 5.Power: Lumière de l'indicateur d'alimentation, qui s'allume lorsque le chargeur fonctionne normalement. , 6. Charge: Lumière de l'indicateur de charge, qui s'allume lorsque le courant de charge est supérieur à 0,5 A, et s'éteint lorsque le courant de charge est inférieur à 0,5 A. 7. Volt: Potentiomètre de réglage de la tension de charge. Lors du réglage de la tension sur place, déconnectez la batterie du chargeur. Lors de la mesure de la tension de sortie du chargeur, ajustez le potentiomètre de tension (Volt) jusqu'à ce qu'il soit ajusté à une tension appropriée.

Liste de colis:

1 x Chargeur de batterie

1 x Manuel d'utilisation

Remarque:

1.La tension flottante de la batterie 12V est de 13,8 V, et celle de la batterie 24V est de 27,6 V. L'usine a été ajustée et calibrée en fonction de cela, les non-professionnels ne devraient pas l'ajuster à volonté. 2. La sortie interne de ce chargeur est connectée à une diode et à un circuit de limitation de courant, de sorte que le chargeur peut être utilisé en parallèle avec le générateur de charge sur le moteur, et il n'est pas nécessaire de déconnecter le chargeur au démarrage. 3. Lorsqu'elle est appliquée à un ensemble de générateurs, car le courant de charge est grand, une chute de tension sera générée sur la ligne de charge. Par conséquent, il est recommandé de connecter séparément la ligne de charge à la borne de la batterie pour éviter d'inclinaison de la précision d'échantillonnage du capteur.