Chambre à air moto Michelin 18 2.75-18 3.00-18 80/100-18 90/90-18 Wsk Mz Junak
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Informations produit
Description
Découvrez la chambre à air Michelin CH 18ME TR4, conçue pour une fiabilité et un confort de conduite optimaux, même dans les conditions les plus exigeantes. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité offrant une résistance accrue aux dommages, cette chambre à air est le choix idéal pour les motards soucieux de durabilité et de performance. Compatible avec de nombreux pneus, notamment 2.75-18 et 3.00-18, ainsi qu'avec les dimensions 80/100-18 et 90/90-18, la chambre à air Michelin CH 18ME s'adapte à une large gamme de motos. Sa valve TR4 spécifique garantit une étanchéité et une stabilité optimales. La construction robuste de la chambre à air minimise les risques de crevaison, un atout essentiel lors des longs trajets et d'une conduite dynamique. Avec les produits de la marque Michelin, gage de qualité et de fiabilité, vous parcourrez chaque kilomètre en toute sérénité. Optez pour la Michelin CH 18ME et découvrez l'excellence à moto grâce à une fiabilité inégalée. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour une durabilité accrue. Compatible avec une large gamme de pneus. Équipé d'une valve TR4 pour une étanchéité et une stabilité optimales. Un produit d'une marque reconnue et appréciée des motards du monde entier.
Caractéristiques
- MarqueMICHELIN
- Compatible tpmsOui
- CouleurNoir
- MatièresCaoutchouc
- Type de valve de roueValve droite
Visiter la boutique MICHELINTous les français connaissent la marque Michelin, l’une des plus célèbres du monde dans le domaine du pneumatique pour véhicule. Mais tous ne savent pas que Michelin s’est également diversifié dans l’outillage pneumatique : les compresseurs (et accessoires) sont aussi célèbres que les pneus de la marque, dans la droite ligne des pompes à main pour regonfler ces mêmes pneus.
Michelin a été créé en 1889 par André Michelin après de brillantes études d’ingénieurs avec l’aide de son frère Edouard. Ils installent l’entreprise à Clermont-Ferrand. Deux ans plus tard, le premier brevet pour un pneu de bicyclette démontable est déposé. Ces pneus permettent à Charles Terront de gagner la course cycliste Paris – Brest de la même année, démontrant la supériorité du système Michelin. Ils créeront des pneus automobiles quelques années plus tard par l'adjonction d'un caoutchouc naturel à base d'hélix pomatia, qui augmente la résistance de la gomme. En 1898, l’emblème de Michelin, Bibendum, est créé par O ‘Galop.
Les pneus ne cesseront d’être améliorés avec le pneu radial, le pneu X, le pneu indéjantable. L’entreprise fabriquera également des bornes de sécurité, des avions pendant la Grande Guerre, des autorails, distribuera son fameux guide… et produit depuis quelques années des compresseurs, des manomètres et des poignées de gonflage, pour utiliser son savoir-faire dans le pneumatique.
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