Chaîne de moto Ek Chain 428SHDR dorée 136 maillons

La chaîne de transmission moto Ek Chain 428SHDR est un modèle non étanche destiné aux motos de petite à moyenne cylindrée et aux véhicules tout-terrain. Elle transmet la puissance du moteur à la roue arrière et convient notamment à la pratique du motocross et aux sorties sur chemins. Sa construction renforcée est conçue pour supporter les sollicitations liées à une conduite exigeante. La chaîne est pré-étirée en usine afin de limiter les ajustements nécessaires après son installation. Sa finition dorée permet de l’identifier et de l’associer à l’apparence de la moto. Elle s’adresse aux motards qui recherchent une chaîne de transmission au format 428 pour un usage sur route ou hors route.

Points forts

• Transmission de la puissance : elle relie le moteur à la roue arrière pour assurer l’entraînement de la moto.
• Construction renforcée : elle est conçue pour résister aux chocs et aux contraintes d’une utilisation exigeante.
• Format 428 : cette dimension permet de choisir une chaîne correspondant à une transmission prévue pour ce format.
• Pré-étirage en usine : il réduit le temps consacré aux ajustements après la pose.
• Modèle non étanche : sa conception convient aux transmissions qui utilisent une chaîne sans joints d’étanchéité.
• Finition dorée : elle apporte une couleur distinctive à la transmission de la moto.

Caractéristiques techniques

• Marque : Ek Chain.
• Référence : 428SHDR.
• Type de produit : chaîne de transmission pour moto.
• Format : 428.
• Nombre de maillons : 136.
• Type de chaîne : non étanche.
• Construction : renforcée.
• Pré-étirage : effectué en usine.
• Couleur : dorée.
• Poids : 1 kg.
• Dimensions indiquées : longueur 40 cm, largeur 20 cm, hauteur 10 cm.
• Véhicules prévus : motos de petite à moyenne cylindrée et véhicules tout-terrain.

Utilisations

Cette chaîne peut équiper une moto dont la transmission est prévue pour le format 428 et une chaîne de 136 maillons. Elle convient aux motos de petite ou moyenne cylindrée ainsi qu’aux véhicules tout-terrain compatibles. Elle peut être utilisée pour des sorties de motocross, sur des chemins ou lors d’une conduite sollicitant fortement la transmission. Avant l’achat, vérifiez que le format, le nombre de maillons et la compatibilité avec votre véhicule correspondent aux spécifications de la transmission existante.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Faites vérifier la compatibilité de la chaîne avec la moto et sa transmission avant le montage. Installez-la en respectant les consignes du constructeur du véhicule, puis contrôlez sa tension après la pose et avant les sorties. Le pré-étirage en usine réduit les ajustements nécessaires, mais ne dispense pas de vérifier régulièrement la tension. Comme il s’agit d’un modèle non étanche, entretenez la chaîne selon les recommandations du fabricant de la moto et contrôlez son état après une utilisation sur des chemins ou en motocross.