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Cartouche de filtre à air pour tracteur de pelouse compatible BRIGGS & STRATTON 796032

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Informations produit

Description

Tondeuse à gazon à cartouche de filtre à air pour tracteur compatible avec BRIGGS et STRATTON Diamètre extérieur (mm) : 77 Diamètre intérieur (mm) : 40 Hauteur (mm) : 100 Poids : 88 g pour les modèles : BRIGGS et STRATTON 215800 , 217800 , 217900 , 219800 , 219900 , 21B800 , 21B900 Réf. : 33270550 CODE D'ORIGINE : 591583 - 796032 AH

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Quantité par pack
    1
  • Hauteur
    100 mm
  • Largeur
    10 mm
  • Longueur
    10 mm
  • Marque compatible
    Briggs & Stratton
  • Matières
    Plastique
  • Poids
    200 g
  • Type de filtre auto
    Cartouche
  • Réf. ManoMano
    ME71753193
  • MMID
    498166411276
  • Réf. fabricant
    591583 - 796032
  • EAN
    9145368976565

Questions fréquentes

Le diamètre extérieur de cette cartouche de filtre à air est de 77 mm, tandis que le diamètre intérieur est de 40 mm.

La hauteur de cette cartouche de filtre à air est de 100 mm.

Le poids de cette cartouche de filtre à air est de 88 g.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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