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Cartouche de filtre à air pour tracteur de pelouse 392308S compatible BRIGGS & STRATTON

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Informations produit

Description

Cartouche de filtre à air pour tracteur compatible avec JOHN DEERE BRIGGS et STRATTON Diamètre extérieur (mm) : 70 Diamètre intérieur (mm) : 30 Hauteur (mm) : 70 Compatible avec le préfiltre : 33270082 Poids : 80 g pour les modèles : JOHN DEERE 18 - 20 - 21 BRIGGS et STRATTON 060100 , 061100 , 080200 , 080300 , 080400 , 081200 , 081300 , 081400 , 092900 , 093500 , 100200 , 100900 , 110900 , 111200 , 1111900 , 112200 , 130200 , 130900 , 131200 , 131400 , 131900 Réf. : 33270081 CODE D'ORIGINE : LG392308S - LG392308 - M83339 (JOHN DEERE) 392308S (BRIGGS et STRATTON) AH

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Quantité par pack
    1
  • Hauteur
    70 mm
  • Largeur
    10 mm
  • Longueur
    10 mm
  • Marque compatible
    John Deere
  • Matières
    Métal
  • Poids
    80 g
  • Type de filtre auto
    Cartouche
  • Réf. ManoMano
    ME71750664
  • MMID
    757992830693
  • Réf. fabricant
    392308S - M83339
  • EAN
    8945047682647

Questions fréquentes

Le diamètre extérieur de cette cartouche de filtre à air est de 70 mm, tandis que le diamètre intérieur est de 30 mm.

Oui, cette cartouche de filtre à air est compatible avec le préfiltre de référence 33270082.

Le poids de cette cartouche de filtre à air est de 80 g.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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