Cartouche CHRA for Audi A4 8K2/A5 8T3 2.0 TDI Quattro 03L145701E BV43

Application :

for Audi A4 8K2 2.0 TDI 125 KW 2008/01-2012/03

for Audi A4 8K2 2.0 TDI 120 KW 2008/08-2015/12

for Audi A4 8K2 2.0 TDI quattro 125 KW 2008/01-2012/03

for Audi A4 Allroad 8KH 2.0 TDI quattro 125 KW 2009/04-2016/05

for Audi A4 Allroad 8KH 2.0 TDI quattro 120 KW 2009/04-2016/05

for Audi A4 Avant 8K5 2.0 TDI 120 KW 2008/08-2015/12

for Audi A4 Avant 8K5 2.0 TDI 125 KW 2008/04-2012/03

for Audi A4 Avant 8K5 2.0 TDI quattro 125 KW 2008/08-2012/03

for Audi A5 8T3 2.0 TDI 125 KW 2008/08-2012/03

for Audi A5 8T3 2.0 TDI quattro 125 KW 2008/08-2012/03

for Audi A5 Cabriolet 8F7 2.0 TDI 125 KW 2009/05-2012/03

for Audi A5 Sportback 8TA 2.0 TDI 125 KW 2009/09-2012/03

for Audi A5 Sportback 8TA 2.0 TDI quattro 125 KW 2009/09-2012/03

for Audi A6 4F2 2.0 TDI 125 KW 2008/11-2011/03

for Audi A6 4G2, C7 2.0 TDI 130 KW 2011/03-2019/12

for Audi A6 Avant 4G5, 4GD 2.0 TDI 130 KW 2011/05-2018/09

for Audi Q5 8R 2.0 TDI quattro 125 KW 2008/11-2017/12

for Seat Exeo 3R2 2.0 TDi 125 KW 2009/02-2013/12

for Seat Exeo ST 3R5 2.0 TDi 125 KW 2009/05-2019/12

Numéro OE/Référence :

53039880189, 53039700189, 53039880131, 53039700131, 53039880138, 53039700138, 53039710138, 53039900189, 03L145701A, 03L145701AV, 03L145701AX, 03L145701C, 03L145701CV, 03L145701CX, 03L145701E, 03L145701EV, 03L145701EX, 03L145702E, 03L145702EV, 03L145702EX, 03L145702J, 03L145702JV, 03L145702JX, 03L145702N, 03L145702NV, 03L145702NX, 03L145702V, 03L145702X

Spécifications :

Modèle Turbo : BV43

Code Moteur : CAHA/CGLB/CGLC/CGLD/CMGB/CNHC

Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM

2. Riche expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmeur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.