Cargador Qoltec para coches eléctricos e híbridos con regulación 2 en 1 Tipo 2 7 kW 230 V CEE 32 A Wi-Fi Tuya Smart

Cargador Qoltec para coches eléctricos e híbridos con regulación 2 en 1 Tipo 2 | 7 kW | 230 V | CEE 32 A | Wi-Fi | Tuya | SmartEl cargador Qoltec es una solución de carga pensada para coches eléctricos e híbridos, con conector Tipo 2 y una potencia de 7 kW. Funciona con una alimentación de 230 V y utiliza una conexión CEE 32 A, integrándose de forma sencilla en la instalación de carga del vehículo.Más allá de la carga, este modelo apuesta por el control inteligente: incorpora Wi-Fi y es compatible con Tuya / Smart Life, de modo que puedes gestionar y regular la carga desde el ecosistema smart. Además, cuenta con regulación 2 en 1, una función diferencial frente a los cargadores convencionales.Su diseño Tipo 2 lo convierte en un cargador apto para la mayoría de vehículos eléctricos e híbridos que emplean este estándar de conector, y su perfil smart facilita el uso diario con control desde la aplicación.Características principalesConector Tipo 2 para coches eléctricos e híbridos.Potencia de 7 kW.Alimentación a 230 V.Conexión CEE 32 A.Regulación 2 en 1.Wi-Fi y compatibilidad con Tuya / Smart Life.Conectividad 4G LTE.EspecificacionesMarcaQoltecReferencia53181EAN5901878531816Tipo de productoCargador para coches eléctricos e híbridosConectorTipo 2Potencia7 kWTensión230 VConexiónCEE 32 ARegulación2 en 1Conectividad inalámbricaWi-FiAplicación / ecosistemaTuya / Smart LifeConectividad4G LTEPreguntas frecuentes¿Qué tipo de conector tiene el cargador Qoltec?Utiliza conector Tipo 2, el estándar indicado para coches eléctricos e híbridos compatibles con este tipo de toma.¿Qué potencia y tensión ofrece?Proporciona una potencia de 7 kW con una alimentación de 230 V y una conexión CEE 32 A.¿Se puede controlar desde el móvil?Sí. El cargador cuenta con Wi-Fi y es compatible con el ecosistema Tuya / Smart Life, además de incorporar conectividad 4G LTE según los datos del producto.¿Para qué vehículos está pensado?Está diseñado para coches eléctricos e híbridos, es decir, para