Capteur d'impulsions Goofit à déclenchement unique (capteur de position vilebrequin/arbre à cames) Pour voiturettes de golf EZGO (1991-2003) Référence d'origine : 28458-G01

【Capteur d'allumage pour voiturette de golf EZGO】Capteur d'impulsions à déclenchement unique (capteur de position vilebrequin/arbre à cames) conçu spécifiquement pour les voiturettes de golf EZGO à essence de 1991 à 2003. Ce produit est fabriqué conformément aux spécifications d'origine EZGO et correspond exactement à la référence d'origine : 28458-G01. Il est doté d'un boîtier robuste, résistant à l'huile et à la poussière, conçu pour supporter les démarrages et arrêts fréquents ainsi que les conditions de faible vitesse et de forte charge des voiturettes de golf. Il détecte avec précision le régime et la position du moteur, fournissant un signal d'impulsion de déclenchement stable au module de commande d'allumage (tel que le CDI ou l'allumeur), et constitue un élément de détection essentiel garantissant un démarrage fiable du moteur, un ralenti stable et empêchant les calages pendant le fonctionnement. [Compatible avec les modèles de voiturettes de golf d'il y a 13 ans] Ce produit remplace directement la pièce numéro 28458-G01 et convient aux voiturettes de golf à essence EZGO de 1991 à 2003 (généralement équipées de moteurs Robin ou similaires de 295 cm3 ou 350 cm3). (Remarque : Ce produit est parfaitement compatible avec les voiturettes de golf EZGO utilisant cette référence pour les années mentionnées ci-dessus. Avant tout achat, veuillez vérifier la référence dans le manuel de réparation de votre voiturette, sur les pièces d'origine ou confirmer la version finale à l'aide du modèle et du numéro de série de votre voiturette.) [Résolution des problèmes de démarrage et de fonctionnement des voiturettes de golf] Le remplacement du capteur d'origine, en cas de bobines internes usées, de défaillance de l'aimant, de faisceaux de câbles endommagés ou de connecteurs corrodés, permet de résoudre efficacement les problèmes suivants : démarrage difficile ou impossible du moteur ; ralenti instable, calage facile ; coupures de courant soudaines ou arrêts moteur inexpliqués en cours de conduite ; accélération lente, manque de puissance. [Installation professionnelle et réglage de l'entrefer] Ce produit est un composant à induction électromagnétique de précision, généralement installé près du carter du volant moteur ou du couvercle du distributeur, et fonctionnant avec le bossage de déclenchement sur le volant moteur. La clé de l'installation réside dans le réglage précis de l'entrefer entre la tête du capteur et le bossage de déclenchement du volant moteur. L'entrefer doit respecter des exigences strictes (généralement de 0,3 à 0,8 mm) et être ajusté à l'aide d'une jauge d'épaisseur non magnétique, conformément au manuel d'entretien du fabricant. Un entrefer incorrect entraînera un signal faible, voire inexistant. [Contenu de l'emballage] 1 module d'impulsion de déclenchement unique