Capteur d'impulsions Goofit à déclenchement unique (capteur de position du vilebrequin) Compatible avec les séries KTM Duke 620/640 et SMC/SXC 660 Capteur d'allumage haute performance pour moteurs m

[Capteur de position de vilebrequin dédié au moteur monocylindre KTM LC4] Ce capteur de position de vilebrequin est spécialement conçu pour les modèles KTM classiques équipés du moteur monocylindre LC4, tels que les Duke 620, Duke 640, SMC 660 et SXC 660. Conforme aux spécifications d'origine, il est compatible avec la référence 58439034000. Sa conception robuste et résistante aux hautes températures lui permet de supporter les chocs et vibrations importants des moteurs monocylindres à couple élevé. Il surveille avec précision la vitesse et la position du vilebrequin, fournissant un signal d'allumage précis au calculateur (ou au CDI, selon l'année). Ce capteur est essentiel pour garantir un couple important à bas régime, un démarrage fiable et un fonctionnement moteur optimal. **[Compatibilité précise avec plusieurs modèles de la plateforme LC4]** Ce produit remplace directement la pièce numéro 58439034000 et convient aux modèles de moteurs KTM LC4 suivants (la compatibilité spécifique doit être confirmée en fonction de l'année du modèle) : KTM Duke 620, KTM Duke 640, KTM SMC 660 (Superbike), KTM SXC 660. (*Remarque : Ce produit est compatible avec les modèles de moteurs LC4 ci-dessus utilisant cette pièce numéro. Avant l'achat, veuillez vérifier la référence de la pièce dans le manuel d'entretien de votre moto, sur les pièces d'origine ou utilisez le numéro VIN pour une recherche précise. Des différences peuvent exister selon les années de production et les versions d'injection/carburateur.*) **[Résout les problèmes d'allumage des moteurs monocylindres KTM]**

Le remplacement des capteurs d'origine endommagés par les vibrations, le vieillissement dû aux hautes températures, une défaillance de l'aimant ou une rupture du faisceau électrique permet de résoudre efficacement les problèmes suivants :

Le moteur ne démarre pas ou a des difficultés à démarrer (pas de démarrage à froid) Signal du vilebrequin)

Ralenti extrêmement instable, calages faciles

Perte de puissance ou ratés d'allumage à l'accélération

Le témoin de garantie s'allume et les codes défauts du capteur de vilebrequin sont enregistrés. [Installation professionnelle et réglage de l'entrefer (certains modèles)]

Ce produit est un composant électromagnétique de précision. Il s'installe généralement sur le côté gauche du moteur, près du volant moteur ou de la roue dentée de distribution. Sur certains modèles LC4, un réglage précis de l'entrefer entre la tête du capteur et les dents de déclenchement du volant moteur (ou du disque de signal) est nécessaire lors de l'installation. Cet entrefer doit respecter des exigences strictes (par exemple, 0,5 à 1,0 mm) et être réglé à l'aide d'une jauge d'épaisseur non magnétique, conformément au manuel d'entretien KTM. Pour certains modèles, l'entrefer peut être préréglé par le support de montage.

【Contenu de l'emballage】

Ensemble de déclenchement à impulsion unique × 1 pièce