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Capteur, vitesse de roue Bosch 0 986 594 507 AUDI 1K0 927 808 WHT 003 858
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
- Champ de température de [°C]: -40
- Champ de température jusqu'à [°C]: 150
- Longueur globale [mm]: 77
- Type de capteur: Capteur actif
- numéro TECDOC du moteur: 16862; 16872; 17025; 17027; 17067; 17080; 17081; 17404; 17405; 17406; 17450; 17496; 17500; 17985; 17986; 18134; 18135; 18199; 18200; 18201; 18222; 18223; 18245; 18246; 18268; 18468; 18469; 18471; 18540; 18541; 18883; 18912; 18991; 19199; 19259; 19819; 20089; 20090; 20521; 20522; 20606; 20704; 20710; 20714; 20732; 20780; 20791; 20792; 20793; 20795; 20797; 20798; 20799; 20825; 20828; 20855; 20898; 20899; 20902; 20938; 20939; 20943; 20944; 20949; 21070; 21075; 22170; 22172; 22452; 22634; 22640; 22641; 22663; 22665; 22691; 22715; 23178; 23584; 23587; 23589; 23590; 23591; 23735; 23736; 23857; 23859; 23937; 23938; 24215; 24315; 24325; 24449; 24600; 24835; 24839; 25006; 25468; 25702; 25739; 26572; 26573; 26574; 26924; 26990; 27078; 27205; 27527; 27529; 28213; 29248; 29249; 30261; 30786; 30995; 31371; 31393; 33093; 33096; 33097; 33099; 33113; 33119; 36671; 36966; 39554
- Année à partir de: 200306; 200405; 200504; 200506; 200510; 200605; 200707; 200711; 200712; 200805; 200806; 200807; 200808; 200809; 200810; 200811; 200904; 200905; 200911; 201002; 201005; 201008; 201010; 201011; 201105; 201107; 201205; 201207; 201301; 201311; 201403; 201405; 201407; 201408; 201409; 201410; 201412; 201505; 201511; 201609; 201808; 201901
- Année jusqu'à: 200405; 200602; 200605; 200611; 200802; 200805; 200806; 200809; 200810; 200811; 200901; 200903; 200905; 200906; 200911; 201003; 201005; 201009; 201010; 201011; 201105; 201110; 201208; 201210; 201211; 201212; 201301; 201304; 201305; 201310; 201312; 201401; 201405; 201406; 201407; 201408; 201410; 201504; 201507; 201509; 201510; 201511; 201512; 201606; 201607; 201608; 201810; 201912; 202012
- Code moteur: BHD; BMM; BUD; CNWB
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
- Équipement véhicule: pour véhicules sans assistance de changement de voie; pour véhicules sans assistance partronic
- pour numéro PR: 7X0; 7X2; 7X8; 7X9; 7Y0; 7Y4; 8T0; 8T2
- pour le modèle de la série de modèles: 137; 138; 162; 163; 1F7; 1F8; 1K2; 5C7; 5N2; 5P5; AV2; AV3
- Réf : 0 986 594 507
- Fabricant : BOSCH
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 1K0 927 808
- 1K0 927 808
- 1K0 927 808
- 1K0 927 808
- WHT 003 858
- WHT 003 858
- WHT 003 858
- WHT 003 858
Véhicules compatibles :
-
SEAT
- ALHAMBRA (710, 711) (2010)
- ALHAMBRA (710, 711) (2011)
- LEON (1P1) (2010)
- ALTEA (5P1) (2004)
- TOLEDO III (5P2) (2004)
- LEON (1P1) (2005)
- LEON (1P1) (2006)
- ALTEA (5P1) (2006)
- ALTEA XL (5P5, 5P8) (2006)
- ALTEA (5P1) (2005)
-
VW
- TOURAN (1T3) (2010)
- SHARAN (7N1, 7N2) (2010)
- EOS (1F7, 1F8) (2010)
- SHARAN (7N1, 7N2) (2011)
- TIGUAN (5N_) (2011)
- TOURAN (1T3) (2013)
- SCIROCCO III (137, 138) (2013)
- SCIROCCO III (137, 138) (2014)
- TIGUAN (5N_) (2015)
- SCIROCCO III (137, 138) (2015)
-
SKODA
- SUPERB II (3T4) (2009)
- SUPERB II Break (3T5) (2009)
- SUPERB II (3T4) (2010)
- SUPERB II Break (3T5) (2010)
- SUPERB II (3T4) (2008)
- YETI (5L) (2014)
- YETI (5L) (2015)
- OCTAVIA II Combi (1Z5) (2009)
- OCTAVIA II Combi (1Z5) (2004)
- OCTAVIA II (1Z3) (2009)
-
AUDI
- Q3 (8UB, 8UG) (2011)
- Q3 (8UB, 8UG) (2013)
- Q3 (8UB, 8UG) (2014)
- Q3 (8UB, 8UG) (2015)
- Q3 (8UB, 8UG) (2016)
- A3 (8P1) (2011)
- TT (8J3) (2010)
- TT Roadster (8J9) (2010)
- A3 Décapotable (8P7) (2011)
- TT (8J3) (2011)
Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Diamètre77 mm
- Longueur du câble électrique7.7 cm
- MatièresMétal
- Poids10000 g
- Position sur le véhicule (extérieur)Arrière Droit(e)
- Réf. ManoManoME95303542
- MMID586866825318
- Réf. fabricantDPCD-BOS4047024337541
- EAN4047024337541
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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