Aller au contenu principal
1/4

Capteur de transmission automatique adapté pour Y3/9b4 Y3/9b5 722.8 Unité de commande de boîte de vitesses (1 paire)

66,35€
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
Vendu par NOUACART S.R.L.

Informations produit

Description

1 paire de capteurs de transmission1 paire de capteurs de transmission pour Mercedes Y3/9b4 Y3/9b5 722.8 Gearbox Control Unit

Caractéristiques :

Capteur de transmission automobile 100% neuf et de haute qualité.

Fabriqué dans un matériau de première qualité, fiable et garantissant une durabilité maximale.

Installation facile, remplacement direct de l’ancien capteur cassé.

Vous n’avez pas besoin de programmation et vous économisez de l’argent, des caractéristiques stables et une grande fiabilité.

Convient à Mercedes Classe A (W169) et Classe B (W245) avec transmission CVT 722.8.</p><p>Spécification :

Condition : 100% neuf

Matière : ABS ABS

Couleur : comme indiqué sur l’image

Convient aux numéros de pièces Mercedes :

A 1695451032, A 1695451062, A 0034462410, A 1693700406, A 1693700506, A 1693700606, A 1693700706, A 1693700806, A 1693701006, A 1693701106

Adaptation :

Convient à Mercedes Classe A (W169) et Classe B (W245) avec transmission CVT 722.8

Convient à A150, A160, A170, A180, A200

Convient à B150, B170, B180, B200</p><p>Le code suivant permet de détecter l’erreur :

0657 La tension d’alimentation des électrovannes de commande de la CVT est défectueuse.

0705 Dysfonctionnement du circuit du capteur de gamme de transmission.

0706 Les signaux du sélecteur de gamme ne sont pas plausibles par rapport aux signaux du module électronique du levier de sélection.

0717 Le signal de régime du composant Y3/9b5 (capteur de régime de sortie de boîte de vitesses) n’est pas disponible.

0720 Gradient de vitesse nPrimGrd > nPrimGrdMax.

0722 Le signal de régime du composant Y3/9b5 (capteur de régime de sortie CVT) n’est pas disponible.

0723 Le signal RPM du composant Y3/9b5 (capteur de régime de sortie CVT) n’est pas plausible.

0730 Le rapport de vitesse de la CVT n’est pas autorisé.

0739 Le signal de régime secondaire du composant Y3/9B5 n’est pas disponible.

0746 Un circuit ouvert s’est produit dans la boucle de contrôle du composant Y3/9y1 (CVT) de l’électrovanne de contrôle primaire.

0766 Un circuit ouvert s’est produit dans la boucle de commande de l’électrovanne de commande d’embrayage de verrouillage du convertisseur de couple Y3/9y4 (CVT).

0776 Un circuit ouvert s’est produit dans la boucle de contrôle du composant de l’électrovanne de commande secondaire Y3/9y2 (CVT).

0778 Un court-circuit s’est produit dans la boucle de commande de l’électrovanne de commande secondaire de la transmission automatique à variation continue Y3/9y2 (CVT).

0793 Circuit de capteur de vitesse d’arbre intermédiaire sans signal.

0794 Signal de capteur de vitesse d’arbre intermédiaire d’entrée.

0796 Un circuit ouvert s’est produit dans la boucle de commande du composant de l’électrovanne de commande d’embrayage Y3/9y3 (CVT).

0766 Un circuit ouvert s’est produit dans la boucle de commande de l’électrovanne de commande d’embrayage de verrouillage du convertisseur de couple Y3/9y4 (CVT).

0842 La tension de sortie du capteur de pression du composant est défectueuse. (Court-circuit à la masse).

1634 Le composant Y3/9n1 (CVT) est défectueux ou l’alimentation en tension est défectueuse (sous-tension).

1744 Performance du système d’embrayage du convertisseur de couple.

2722 Une fermeture inadmissible du frein hydraulique « marche arrière » s’est produite dans la transmission automatique à variation continue (CVT) lorsque le levier de sélection « N » était engagé.

2723 Une ouverture inadmissible du frein hydraulique « marche arrière » s’est produite dans la transmission automatique à variation continue.

2731 Une fermeture inadmissible de l’embrayage hydraulique « marche avant » s’est produite dans la transmission automatique à variation continue lorsque la position « N » du levier de sélection était engagée.

2732 Une ouverture inadmissible de l’embrayage hydraulique « marche avant » s’est produite dans la CVT.</p><p>Liste des pièces jointes :

2 * Capteur de transmission automatique

+ produit

Capteur de transmission automobile 100% neuf et de haute qualité pour le marché de l’après-vente

Fabriqué dans un matériau de première qualité, fiable et garantissant une durabilité maximale.

Installation facile, remplacement direct de l’ancien remplacement direct de l’ancien capteur et de celui qui est cassé

Vous n’avez pas besoin de programmation et économisez de l’argent, caractéristiques stables et haute fiabilité.

Convient à Mercedes Classe A (W169) et Classe B (W245) avec transmission CVT 722.8

Caractéristiques

Capteur de transmission automobile 100% neuf et de haute qualité pour le marché de l’après-vente

Fabriqué dans un matériau de première qualité, fiable et garantissant une durabilité maximale.

Installation facile, remplacement direct de l’ancien remplacement direct de l’ancien capteur et de celui qui est cassé

Vous n’avez pas besoin de programmation et économisez de l’argent, caractéristiques stables et haute fiabilité.

Convient à Mercedes Classe A (W169) et Classe B (W245) avec transmission CVT 722.8

Caractéristiques

  • Marque
    CELLFAST
  • Poids
    400 g
  • Réf. ManoMano
    ME226955473
  • MMID
    213513260006
  • Réf. fabricant
    AUC9399443797907
  • EAN
    9314269371186
Vous êtes ici :
Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. En savoir plus

Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. En savoir plus

Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

Plus de 7 millions de clients pros et particuliers