Capteur de pression différentielle Diesel DPF connecteur 3 broches 076906051A remplacement pour A3 A4 A6 S4 S6
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Informations produit
Description
Description générale
Le capteur de pression différentielle DPF est un composant essentiel pour surveiller la performance de votre filtre à particules diesel (DPF). Il mesure la différence de pression entre les DPF, permettant à l'ECU de déterminer si la charge de carbone dépasse la limite. Ce capteur est conçu comme un remplacement parfait pour plusieurs modèles, notamment l'A3, A4, A6, S4, S6, et d'autres véhicules TDI. Il est fabriqué en matériau ABS, résistant aux hautes températures et durable.Spécifications techniques
- Type d'article : Capteur de pression DPF
- Matériau : ABS
- Nombre de broches : 3
- Nombre de circuits : 2
- Numéros OEM : 076906051A, 076906051B, 076906051C, 03G906051A, 0281002710
Compatibilité et accessoires
- Remplacement pour A3 S3 2.0L TDI (2004-2013)
- Remplacement pour A3 Cabriolet 2.0L TDI (2008-2013)
- Remplacement pour A4 S4 Avant 2.0L TDI (2005-2008)
- Remplacement pour A6 S6 Avant 2.0L TDI (2005-2008)
- Remplacement pour A4 S4 Cabriolet 2.0L TDI (2007-2009)
- Remplacement pour TT TTS Coupé Roadster 2.0L TDI (2007-2010)
- Compatible avec plusieurs modèles de véhicules TDI, y compris les versions Comfortline, Highline, et Trendline de 2006 à 2014.
Utilisation
Le capteur de pression différentielle DPF est utilisé pour surveiller le blocage du DPF, fournissant des données essentielles pour la régénération du DPF et le diagnostic OBD. Il active également le voyant de défaut en fonction des données recueillies.Autres informations
- Liste des paquets : 1 x capteur de pression DPF
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresABS
- Quantité par pack1 .
- Type de capteur de pressionDifférentielle
- Capteur de suralimentationNon
Questions fréquentes
Le capteur de pression différentielle mesure la différence de pression entre les DPF, permettant à l'ECU de déterminer si la charge de carbone dépasse la limite. Cela est essentiel pour surveiller le blocage du DPF et pour activer le processus de régénération.
Ce capteur est fabriqué en matériau ABS, qui est résistant aux hautes températures et durable, garantissant ainsi une performance fiable dans des conditions difficiles.
Le capteur fournit des données essentielles pour le diagnostic OBD en surveillant le blocage du DPF et en activant le voyant de défaut en fonction des informations recueillies.
















