Capteur De Pression Dhuile - 1/8 NPT - Plage De Mesure 0 À 1,0 Mpa - Alarme Lumineuse Réglable À 0,08 Mpa - Remplacement Direct - 1 Pièce

Capteur de pression d'huile conçu pour détecter en temps réel les variations de pression dans les moteurs thermiques, compatible avec les jauges de pression et les voyants d'alarme.
Idéal pour la surveillance préventive de la lubrification moteur.Fonction d'alarme lumineuse intégrée : le témoin s'allume automatiquement dès que la pression d'huile chute en dessous du seuil réglé à 0,08 Mpa, assurant une alerte visuelle immédiate.
Ce capteur de pression d'huile renforce la sécurité opérationnelle.Corps en alliage d'aluminium haute qualité : léger, résistant à la corrosion et stable thermiquement, garantissant une longue durée de vie et des mesures fiables même dans des environnements exigeants.Conception conforme aux spécifications d'origine : filetage 1/8 NPT standard, montage direct sans adaptation ni modification — remplace facilement les capteurs défectueux ou obsolètes.Contenu de l'emballage : capteur de pression d'huile ×1.
Dimensions : environ 42 mm (hauteur) × 22 mm (diamètre), poids net : ~65 g. Couleur : argenté métallique. Pas de piles ni d'alimentation externe requise.Ce capteur de pression d'huile est un dispositif de surveillance essentiel pour moteurs thermiques, utilisé en combinaison avec des jauges analogiques ou numériques et des voyants d'alarme. Il détecte précisément les variations de pression d'huile dans une plage continue de 0 à 1,0 Mpa, avec un seuil d'alarme lumineuse fixe à 0,08 Mpa. Grâce à son filetage 1/8 NPT standard et sa conception conforme aux normes d'origine, il s'installe rapidement sur la plupart des blocs moteurs essence ou diesel (voitures, utilitaires légers, groupes électrogènes). Fabriqué en alliage d'aluminium robuste, il assure étanchéité, stabilité mécanique et résistance aux vibrations. Ce capteur de pression d'huile convient aux utilisations professionnelles et grand public, notamment en atelier mécanique, en maintenance préventive ou sur véhicules anciens. Aucun réglage électronique n'est requis : l'alarme fonctionne de manière autonome par contact mécanique interne. Emballage minimaliste et prêt à l'emploi.