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Capteur de position de vilebrequin Bosch 0281002434
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Vendu par Autocraft France
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Informations produit
Description
Le capteur de position d'arbre à cames est un composant essentiel du système de gestion moteur. Il surveille la position de l'arbre à cames afin d'optimiser la combustion. Grâce à ses mesures précises, ce capteur permet de contrôler le calage de l'injection et l'angle d'allumage, ce qui influe sur les performances du moteur et la consommation de carburant. Notre capteur est un produit haut de gamme, fabriqué à partir de matériaux durables, garantissant un fonctionnement fiable et durable dans diverses conditions d'utilisation. Facile à installer et compatible avec de nombreux modèles de véhicules, il constitue la solution idéale pour ceux qui recherchent fiabilité et précision dans le fonctionnement de leur transmission. En choisissant notre capteur, vous investissez dans la qualité et la technologie, gage de l'efficacité de votre moteur.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Capteur PMHOui
- MatièresMétal
- Organe mesuréArbre à cames
- Poids10000 g
- Technologie de détectionOptique
- Réf. ManoManoME61875440
- MMID673971976583
- Réf. fabricant0281002434
- EAN4047023414229
Questions fréquentes
Une installation incorrecte de ce capteur peut entraîner un mauvais calage de l'injection et de l'allumage, ce qui peut nuire aux performances du moteur et augmenter la consommation de carburant. Cela peut également provoquer des problèmes de démarrage ou des ratés moteur.
Ce capteur est conçu pour être compatible avec de nombreux modèles de voitures, mais il est essentiel de vérifier la compatibilité spécifique avec le modèle de véhicule avant l'achat pour garantir un fonctionnement optimal.
Ce capteur est fabriqué à partir de métal, ce qui lui confère une durabilité accrue et une résistance aux conditions d'utilisation variées. L'utilisation de matériaux durables contribue à un fonctionnement fiable sur le long terme.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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