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Capteur de débitmètre d'air massique MAF pour Almera Maxima Patrol 22680‑AD21A C36‑700K01
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Ribimex – Poulie aluminium 120mm – Arbre 19mm – 1 gorge type A – Accessoire pour tondeuse pro – Fabrication italienne
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Informations produit
Description
Description générale
Le capteur de débitmètre d'air massique est un élément de rechange essentiel pour les véhicules Almera, Maxima et Patrol. Il mesure la quantité d'air entrant dans le moteur, permettant ainsi au module de commande du moteur de déterminer la quantité de carburant à injecter. Ce capteur joue un rôle crucial dans la réduction des gaz d'échappement et l'optimisation de l'apport d'air. Il est conçu pour remplacer directement les pièces anciennes ou endommagées, avec un numéro de pièce de référence 22680-AD21A C36-700K01 MF105B MF105HQ.Spécifications techniques
- État : 100 % neuf
- Matériau : Plastique de haute qualité
- Couleur : Noir
- Poids du colis : environ 68 g
Compatibilité et accessoires
- Almera MK II 1.5 Berline 1498cc (2000-2016)
- Almera MK II 1.8 Berline 1769cc (2000-2016)
- Maxima QX MK II 2.0 V6 24V Berline 1995cc (2000-2003)
- Maxima QX MK II 3.0 V6 24V Berline 2988cc (2000-2003)
- Patrol GR MK II 3.0 DTI SUV 2953cc (1997-2015)
- X-Trail T30 2 SUV 1998cc (2001-2013)
- X-Trail T30 2.0 4x4 SUV 1998cc (2001-2013)
- X-Trail T30 2.5 4x4 SUV 2488cc (2001-2013)
- X-Trail T31 2.5 4x4 SUV 2488cc (2007-2015)
Installation
Veuillez confirmer le montage avant de commander pour vous assurer que cet article est parfaitement adapté.Caractéristiques
- MarqueTEHTUY
- Poids1 g
- MatièresPlastique
- Longueur du câble électrique10 mm
- Quantité par pack1
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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