Description
Ce capteur de cliquetis est un composant essentiel du système de gestion moteur des BMW Série 1 (E81/E87). Sa fonction principale est de surveiller en temps réel le cliquetis du moteur. Dès qu'une vibration anormale est détectée, il transmet immédiatement un signal au calculateur moteur (ECU), qui ajuste automatiquement l'avance à l'allumage pour supprimer le cliquetis. Ceci protège efficacement les composants internes du moteur et garantit une puissance et une consommation de carburant optimales. Modèles compatibles : BMW Série 1 (E81/E87). Cylindrées concernées : 116i, 118i, 120i, 130i et certains modèles diesel équipés du même moteur. ⚠️ Remarque importante : Avant tout achat, veuillez vérifier que la référence de la pièce d'origine est bien 13627525039 ou 7525039-05 afin de garantir une compatibilité parfaite. Points forts du produit : Conforme aux normes d'origine, compatibilité parfaite : Fabriqué selon les spécifications exactes du constructeur, ce capteur remplace directement les capteurs anciens ou défectueux du véhicule. Aucune modification n'est requise : installation simple et rapide, restauration des performances moteur d'origine. Élément piézoélectrique haute sensibilité : Doté d'un cristal céramique piézoélectrique de haute qualité, ce capteur est extrêmement sensible aux vibrations du bloc moteur. Il distingue avec précision les vibrations mécaniques normales des vibrations anormales et convertit les vibrations physiques en un signal de tension afin d'éviter les fausses alarmes. Boîtier en plastique technique et métal résistant aux hautes températures : Fabriqué à partir de matériaux résistants aux hautes températures, à l'huile et à la corrosion, ce capteur supporte les températures extrêmes du compartiment moteur (de -40 °C à +150 °C), garantissant ainsi sa stabilité et sa fiabilité à long terme. Dépannage et restauration des performances : Si votre véhicule présente une accélération faible, une augmentation inexpliquée de la consommation de carburant, l’allumage du témoin de dysfonctionnement moteur (codes d’erreur tels que P0325/P0324) ou un cliquetis métallique sec provenant du moteur lors d’une accélération rapide, il s’agit généralement du signe d’un capteur de cliquetis endommagé ou dont la sensibilité est réduite. Le remplacement de ce capteur permet de résoudre efficacement ces problèmes et de rétablir le bon fonctionnement du moteur. Caractéristiques techniques : Fonction : Convertit le cliquetis mécanique du moteur en un signal de tension alternative. Fréquence de détection : 5 kHz – 15 kHz (optimisée pour les fréquences caractéristiques du cliquetis). Câble de signal : Câble blindé simple/double (empêche efficacement les interférences électromagnétiques). Couple de serrage : Il est recommandé d’utiliser une clé dynamométrique pour un serrage au couple spécifié. Un serrage excessif ou insuffisant affectera la sensibilité du capteur.