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Capteur d'allumage Goofit pour moto (capteur d'impulsions de stator) Pour Yamaha V-Star 650 / XVS650 (1998-2016) Référence d'origine : 4TR-81670 Capteur à déclenchement unique
Dont éco-participation : 0,05 € TTC
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Vendu par Agro Top
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Informations produit
Description
[Capteur d'allumage pour Yamaha V-Star 650 Classic Cruiser] Ce capteur d'allumage (capteur d'impulsions statoriques/capteur de position du vilebrequin) est spécialement conçu pour les motos cruiser classiques Yamaha V-Star 650 (XV650 / XVS650) de 1998 à 2016. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il correspond à la référence d'origine : 4TR-81670. Résistant aux hautes températures, à l'huile et aux chocs, il est intégré au stator du magnéto et conçu pour détecter avec précision la position du vilebrequin. Il fournit un signal de référence d'allumage stable et précis pour l'allumeur CDI et constitue un élément essentiel pour un démarrage et un fonctionnement moteur optimaux. [Compatibilité parfaite avec un cycle de production de 19 ans] Ce produit est compatible avec le modèle Yamaha V-Star 650 de 1998 à 2016, couvrant ainsi la quasi-totalité de son cycle de production. Sa large compatibilité est due à la conception stable du moteur, caractéristique de ce modèle depuis sa création. (*Remarque : Ce produit remplace directement la pièce numéro 4TR-81670 et est compatible avec les modèles standard des années indiquées. Veuillez vérifier la référence dans le manuel d'entretien de votre véhicule ou sur l'ancienne pièce avant l'achat.*) [Résolution des problèmes d'allumage sur les motos cruiser classiques] Le remplacement d'un capteur d'allumage d'origine usé, démagnétisé ou en court-circuit interne permet de résoudre efficacement les problèmes courants liés à des signaux inexacts, tels que les difficultés de démarrage, le ralenti instable à froid, les ratés d'allumage intermittents à l'accélération et les calages inopinés, restaurant ainsi la fiabilité et la souplesse de conduite du véhicule. [Conception intégrée, remplacement professionnel] Ce produit est généralement intégré au stator de la magnéto. Son remplacement nécessite le retrait du cache-culbuteurs gauche (couvercle de la magnéto) pour accéder au stator. Lors de l'installation, l'espace d'air entre celui-ci et le bossage de déclenchement sur le volant moteur est garanti par la précision de fabrication et la position d'installation, et ne nécessite généralement aucun réglage sur place et ne peut pas être ajusté.
Caractéristiques
- MarqueAUTLEAD
- MatièresPlastique
- Capteur PMHOui
- Réf. ManoManoME98956550
- MMID463021889509
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Allemagne
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