Capteur d'allumage Goofit à impulsion unique Pour véhicules polyvalents Kawasaki Mule série 3000 Référence : 59026-2065 / 59026-0559 Pièce de rechange Capteur de position du vilebrequin

[Capteur de position du vilebrequin dédié pour Kawasaki Mule série 3000] Ce capteur de position du vilebrequin à impulsion unique est spécialement conçu pour les véhicules tout-terrain polyvalents Kawasaki Mule série 3000. Fabriqué selon les spécifications d'origine Kawasaki, il est compatible avec les références 59026-2065 et 59026-0559. Son boîtier encapsulé, résistant à l'huile et aux vibrations, lui permet de supporter les conditions difficiles des véhicules tout-terrain, notamment sous fortes charges. Il détecte avec précision la position du vilebrequin et fournit un signal d'impulsion stable et précis au module de commande d'allumage. Ce composant électronique essentiel garantit un démarrage fiable, un fonctionnement régulier et une puissance optimale. [Compatible avec les modèles Mule 3000] Ce produit remplace directement les références 59026-2065 et 59026-0559 et convient aux modèles de la série Kawasaki Mule 3000 portant ces références (couramment présentes dans les modèles du début et du milieu des années 2000). (Remarque : Ce produit est parfaitement compatible avec les deux références mentionnées ci-dessus. Avant tout achat, veuillez vérifier la référence dans le manuel d'entretien de votre véhicule ou sur les pièces d'origine pour une confirmation finale et une compatibilité totale avec votre modèle Mule 3000.) [Résolution des problèmes de démarrage et de puissance des UTV] Le remplacement du capteur d'origine, dont l'usure est due au vieillissement de la bobine interne, à une défaillance de l'aimant, à l'usure du faisceau électrique ou à l'humidité, permet de résoudre efficacement les problèmes suivants : impossibilité ou difficulté de démarrage du moteur ; calage moteur inexpliqué ou coupure de puissance soudaine en cours de conduite ; ralenti instable, faible accélération ; absence d'étincelle dans le système d'allumage (après vérification des bobines d'allumage et du CDI). [Installation professionnelle et réglage de l'entrefer] Ce produit est un composant d'induction électromagnétique de précision, généralement installé à l'intérieur du carter de volant moteur ou du couvercle de magnéto. La réussite de l'installation repose sur le réglage précis de l'entrefer entre la tête du capteur et les dents du capteur sur le volant moteur (ou la roue dentée de signalisation). L'entrefer doit respecter des spécifications d'usine strictes (généralement de 0,3 à 1,0 mm) et être réglé conformément au manuel d'entretien à l'aide d'une jauge d'épaisseur non magnétique. Un entrefer incorrect est une cause directe de signal faible ou inexistant. [Contenu de l'emballage] Déclencheur à impulsion unique × 1 pièce