Capteur d'allumage Goofit à impulsion unique Compatible avec les véhicules tout-terrain Honda XLR125/NX125/FL400/XR250 Référence d'origine : 30300-HA7-671 Capteur de position du vilebrequin

【Capteur de position de vilebrequin dédié aux motos tout-terrain Honda classiques de petite cylindrée】Ce capteur à impulsion unique est spécialement conçu pour diverses motos tout-terrain et d'endurance Honda classiques de petite cylindrée. Fabriqué selon les spécifications d'origine Honda, il correspond parfaitement à la référence d'origine : 30300-HA7-671. Son boîtier résistant aux chocs, à la poussière et à l'eau lui permet de supporter les conditions difficiles du tout-terrain. Il surveille avec précision la vitesse et la position du vilebrequin, fournissant un signal d'impulsion d'allumage stable et fiable pour l'allumeur CDI. C'est un composant essentiel qui garantit un démarrage moteur performant et une réponse optimale du couple à bas et moyen régime. **[Compatibilité parfaite avec de nombreux modèles de voitures classiques]** Ce produit remplace directement la pièce numéro 30300-HA7-671, comme confirmé par le catalogue du constructeur d'origine. Il est spécialement conçu pour les modèles de voitures classiques suivants : Honda XLR125, Honda NX125, Honda NX125 Falcon (FL400) (modèle spécifique au marché), Honda XR250 (année/version de production spécifique). (Remarque : ce produit est parfaitement compatible avec les modèles mentionnés ci-dessus utilisant cette référence. Avant l'achat, veuillez vérifier la référence dans le manuel d'entretien de votre véhicule ou sur les pièces d'origine pour confirmation finale ; c'est la méthode de compatibilité la plus fiable. Les différentes années de production de la XR250 peuvent utiliser des références différentes.) **[Résolution des problèmes d'allumage sur les véhicules tout-terrain classiques]** Le remplacement du capteur d'origine du véhicule, susceptible d'être endommagé en interne par des vibrations prolongées, le vieillissement de la bobine ou l'humidité, permet de résoudre efficacement les problèmes suivants : difficultés de démarrage du moteur, notamment à froid ; ralenti instable et tendance au calage à bas régime ; accélération faible ou bruit de « tousse » intermittent ; calage moteur inexpliqué en cours de conduite. [Installation professionnelle et exigences d'entrefer] Ce produit est un composant électromagnétique de précision, généralement installé à l'intérieur du couvercle latéral du magnéto du moteur ou à un emplacement spécifique du carter, en association avec le bossage de déclenchement sur le volant moteur. La clé de l'installation réside dans le réglage précis de l'entrefer entre la tête du capteur et le bossage de déclenchement du volant moteur. Cet entrefer doit respecter des exigences strictes (généralement de 0,3 à 0,8 mm) et être ajusté à l'aide d'une jauge d'épaisseur non magnétique (plastique/laiton) et en se référant au manuel de réparation Honda. Un entrefer correct est essentiel pour garantir la puissance du signal. [Contenu de l'emballage] 1 capteur de déclenchement à impulsion unique