1/4
Cache-poussière d'amortisseur avant en caoutchouc 9063230192 pour Mercedes-Benz Sprinter W906 2006-2018
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
Produit similaire livré par
'/%3E%3C/svg%3E)
Cyclingcolors – Lot de 5 écrous caoutchouc M8 – Silent bloc pour fixation carénage et pare-brise – Résistant aux huiles – Absorption des vibrations
26,95 €6
Vendu par Doval
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
Description générale
Le cache-poussière d'amortisseur avant en caoutchouc 9063230192 est conçu spécifiquement pour le Mercedes-Benz Sprinter W906, modèle de 2006 à 2018. Fabriqué en caoutchouc de haute qualité, il offre une excellente résistance aux températures élevées, garantissant durabilité et flexibilité. Ce composant remplace efficacement les pièces d'origine endommagées, sans nécessiter de modifications supplémentaires.Spécifications techniques
- Type d'article : cache-poussière d'amortisseur
- Matériau : caoutchouc
- Numéro de pièce de référence : 9063230192
- Application : pour remplacer les pièces d'origine usées ou endommagées
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec Mercedes-Benz Sprinter 2006-2018 (deuxième génération, W906)
- Contenu du colis : 1 paire de cache-poussière d'amortisseur avant
Installation
Facile à installer, il suffit de remplacer l'ancienne pièce par le nouveau cache-poussière, convenant aux amortisseurs avant gauche et droit.Utilisation
Le cache-poussière améliore la protection des amortisseurs contre l'abrasion due au sable et à l'eau, réduisant ainsi l'usure et prolongeant leur durée de vie. Il contribue également à diminuer les vibrations du véhicule, absorbant une partie du bruit du système de suspension et minimisant le bruit des pneus, ce qui améliore le confort de conduite global.Caractéristiques
- MarqueLIIYIELA
- MatièresCaoutchouc
- Garantie1 an(s)
- Réf. ManoManoME102582823
- MMID128488931664
Conseil par
Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?
Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
'/%3E%3C/svg%3E)
Vous êtes ici :
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}