Câble de liaison OBD2 pour lecture et modification de données ECU, tous protocoles, transfert précis, outil de reprogrammation de puce ECU

Bienvenue dans notre boutique ! Câble de programmation ECU OBD2 - Description du produit Contenu de la livraison : 1 x Câble de programmation ECU 1 x Accessoire Type d'article : Câble de programmation ECU Matériau : ABS Caractéristiques du produit : 1. Protocoles pris en charge : Ce câble de liaison OBD2 prend en charge une communication multi-protocoles, incluant la double ligne K, la double ligne CAN, J1850, PWM, VPW et d'autres protocoles. 2. Fonction : Ce câble de liaison peut être utilisé pour connecter l'ECU, lire et modifier les données du véhicule, notamment les DTC, la vitesse du véhicule, le débit d'air, le régime moteur, la température d'huile et d'autres données. 3. Précision : Le matériau de câble antidéflagrant de qualité supérieure et les connecteurs métalliques, la conception précise et le processus optimisé améliorent la vitesse et la précision de la transmission des données, ce qui permet de réduire efficacement le taux d'erreur de transmission des données. 4. Sécurité : Le câble de liaison OBD2 dispose d'une excellente technologie d'isolation, empêchant efficacement les défaillances d'équipement et d'autres facteurs d'affecter la sécurité du circuit du véhicule, tout en n'interférant pas avec les données d'origine du véhicule, et n'affectera pas la sécurité de la conduite et de l'utilisation du véhicule. 5. Câbles essentiels : Le câble de diagnostic fournit un support et des solutions pour les techniciens professionnels, les passionnés d'automobile et les clients de réparation automobile DIY avec une variété de fonctionnalités. Caractéristiques détaillées : 1. Prise en charge de l'alimentation CC. 2. Prise en charge du port de connexion spécial pour la programmation super sécurisée avec alimentation. 3. GND4 et GND5 indépendants (répond aux besoins spéciaux de programmation ECU). 4. Avec clip GND4 de démarrage, compatible avec l'équipement de gravure. 5. Avec interrupteur de court-circuit GND4 GND5 (certains ECU doivent passer en mode court-circuit lors de la programmation). Remarque : L'interrupteur GND4-5 est toujours enfoncé pour s'allumer. Lorsque certains ECU doivent connecter GND4 et GND5 indépendamment, relâchez l'interrupteur. 6. Avec interrupteur d'allumage analogique (avec 1 grand et 2 petits fils d'allumage spéciaux). 7. Prise en charge de la connexion complète du protocole OBD2 standard (double ligne K, double ligne CAN), 3 grandes et 2 petites prises d'alimentation, 4 grands GND, 4 petits GND. 8. Équipé de résistances de communication du protocole CAN. Qu'est-ce qu'un interrupteur d'allumage analogique ? Après avoir appuyé sur l'interrupteur d'allumage ING, la ligne marquée ING12V aura 12V, c'est l'interrupteur d'allumage analogique. Parce que lorsque certains appareils lisent certains ECU, l'appareil demandera d'allumer ou d'éteindre l'interrupteur d'allumage.