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CÂBLE DE FREIN DE REMORQUE KNOTT 1740/1530 33921-1.17
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Informations produit
Description
Câble de frein de remorque KNOTT 1740/1530 33921-1.17
Câble de frein de remorque pour essieu KNOTT
Production en Pologne
- Le boîtier est en spirale d'acier, l'intérieur avec un insert en plastique PE protège contre la corrosion et maintient un coulissement optimal du câble
- Le câble avec une tresse 1x19 assure une résistance à la rupture comparable à l'original, le revêtement supplémentaire en PVC protège contre la rouille
- La matière première à partir de laquelle le câble de frein de remorque est fabriqué est extrêmement résistante à l'eau de pluie, au sel, au sable et à d'autres conditions météorologiques nocives
- Le revêtement en zinc galvanique des extrémités du câble protège efficacement contre la rouille
- Coupelle / Cylindre Ø 22 mm. (dimension extérieure) Ø 18,5 mm. (diamètre intérieur)
- Filetage de vis de montage M8
- Le câble de frein à inertie de remorque Linmot est mieux conçu que l'original car au lieu d'une extrémité de rivet rigide, Linmot utilise une vis avec un filetage et un écrou, ce qui permet d'ajuster la tension au fur et à mesure que le câble s'use, prolongeant ainsi sa durée de vie et réduisant les coûts d'exploitation. Méthode de montage dans la barre en T : extrémité filetée, écrou
- Pour frein de roue
- SB 160 / 200 / 203 / 230 / 236 / 301
- SR 160 / 201 / 202 / 203 / 230
- 1625 / 1635 / 1636 / 1636G / 1637 / 1640 / 2035 / 2050 / 2051 / 2350 / 2360 / 2361
REMORQUES DE VOITURES 1740/1530 33921-1.17 Câble KNOTT CÂBLE BOWDEN CÂBLE DE FREIN DE REMORQUE
Longueur du câble 1740
Longueur du boîtier 1530
Numéros de comparaison 33921-1.17
Câble de frein de remorque pour essieu KNOTT
Production en Pologne
- Le boîtier est en spirale d'acier, l'intérieur avec un insert en plastique PE protège contre la corrosion et maintient un coulissement optimal du câble
- Le câble avec une tresse 1x19 assure une résistance à la rupture comparable à l'original, le revêtement supplémentaire en PVC protège contre la rouille
- La matière première à partir de laquelle le câble de frein de remorque est fabriqué est extrêmement résistante à l'eau de pluie, au sel, au sable et à d'autres conditions météorologiques nocives
- Le revêtement en zinc galvanique des extrémités du câble protège efficacement contre la rouille
- Coupelle / Cylindre Ø 22 mm. (dimension extérieure) Ø 18,5 mm. (diamètre intérieur)
- Filetage de vis de montage M8
- Le câble de frein à inertie de remorque Linmot est mieux conçu que l'original car au lieu d'une extrémité de rivet rigide, Linmot utilise une vis avec un filetage et un écrou, ce qui permet d'ajuster la tension au fur et à mesure que le câble s'use, prolongeant ainsi sa durée de vie et réduisant les coûts d'exploitation. Méthode de montage dans la barre en T : extrémité filetée, écrou
- Pour frein de roue
- SB 160 / 200 / 203 / 230 / 236 / 301
- SR 160 / 201 / 202 / 203 / 230
- 1625 / 1635 / 1636 / 1636G / 1637 / 1640 / 2035 / 2050 / 2051 / 2350 / 2360 / 2361
REMORQUES DE VOITURES 1740/1530 33921-1.17 Câble KNOTT CÂBLE BOWDEN CÂBLE DE FREIN DE REMORQUE
Longueur du câble 1740
Longueur du boîtier 1530
Numéros de comparaison 33921-1.17
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Diamètre extérieur22 mm
- Frein compatibleFrein à disque hydraulique
- Longueur1740 mm
- MatièresAcier
- Type de câble de freinCâble + gaine complète
- Réf. ManoManoME94643624
- MMID833641584274
- Réf. fabricantlinmot_5907500938121
- EAN5907500938121
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Pologne
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