Butée de Pare-Chocs Réglable - Alliage d'Aluminium - Pour Nissan Patrol GQ Y60 et Ford Maverick DA Y60 - 1 Pièce

Butée de pare-chocs réglable conçue pour protéger la carrosserie et limiter la course des suspensions sur les véhicules tout-terrain. Idéale comme remplacement direct de la butée d'origine sur les modèles compatibles.

Fabriquée en alliage d'aluminium de qualité : résistance élevée à la corrosion, légèreté optimale et excellente tenue mécanique dans les conditions exigeantes.

Conception précise sur mesure pour un montage sans modification : s’installe facilement sur les essieux avant/arrière des Nissan Patrol GQ (Y60) et Ford Maverick DA (Y60).

Réglage manuel possible de la hauteur d’arrêt : permet d’ajuster finement la course de suspension selon le niveau de surélévation ou les besoins d’amortissement.

Compatible avec plusieurs motorisations : essence (TB42S, TB42E, RB30S) et diesel (TD42, RD28T), pour les versions SWB, LWB et Ute des années 1988 à 1997.

Butée de pare-chocs réglable – Pièce technique essentielle pour la sécurité et la longévité de votre suspension. Cette butée remplace directement les références d’origine 62840-H8500 et BSANS1GP-1, sans adaptation ni usinage.

Caractéristiques techniques :
- Matériau : alliage d’aluminium anodisé
- Type : butée de pare-chocs réglable (Bonnet Bump Stop)
- État : 100 % neuf, prêt à monter
- Poids : environ 0,35 kg (par unité)
- Dimensions : hauteur réglable de 45 à 65 mm (selon position de serrage)

Modèles compatibles :
• Nissan Patrol GQ (Y60) :
  – 4.2L essence carburateur (SWB/LWB/Ute, 1988–1992, moteur TB42S)
  – 4.2L essence MPFI (SWB 1992–1994, LWB/Ute 1992–1997, TB42E)
  – 3.0L essence carburateur (LWB 1990–1995, RB30S)
  – 4.2L diesel (SWB 1988–1994, LWB/Ute 1988–1997, TD42)
  – 2.8L turbo diesel (LWB 1995–1997, RD28T)
• Ford Maverick DA (Y60) :
  – 4.2L essence carburateur (SWB/LWB 1988–1994, TB42S)
  – 4.2L diesel (SWB/LWB/Ute 1988–1994, TD42)

Contenu de l’emballage :
• Butée de pare-chocs réglable × 1