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BRIGGS&STRATTON 793281 398593 4969 Classic Sprint Four bobine moteur tondeuse

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Informations produit

Description

Description générale

La bobine BRIGGS & STRATTON est conçue pour les moteurs de tondeuse des modèles SPRINT, CLASSIC, QUATTRO 400, 500 et 550. Elle remplace les codes 793281, 398593, 496914 et 792395, garantissant une compatibilité optimale avec ces moteurs.

Spécifications techniques

  • Modèles compatibles : SPRINT, CLASSIC, QUATTRO 400, 500, 550
  • Code de la bobine : 793281
  • Codes précédents : 398593, 496914, 792395

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Largeur
      1 cm
    • Longueur
      1 cm
    • Matières
      Métal
    • Nombre de broche(s)
      1
    • Poids
      300 g
    • Tension électrique
      12 V
    • Type de bobine
      Classique
    • Type de composant d'allumage
      Bobine d'allumage
    • Réf. ManoMano
      ME71751665
    • MMID
      386815405212
    • Réf. fabricant
      398593
    • EAN
      8945047675700
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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