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BRAS OSCILLANT 37471 FEBI

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Informations produit

Description

Caractéristiques techniques :

  • Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Produit jumelé : FEBI BILSTEIN 37470
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
  • Poids [kg]: 3,37
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc
  • Tenir compte des informations service:
  • Numéro d'article: 37471
  • Fabricant: FEBI BILSTEIN
  • Numéro de EAN: 4027816374718
  • Type d'entraînement: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.

À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :

OEM :

  • 3521.S9
  • 3521.S9
  • 3521.T0
  • 3521.T0
  • 3521.T3
  • 3521.T3
  • 3521.V2
  • 96 707 714 80
  • 98 032 864 80
  • 98 032 864 80

Autres références :

  • FE37471

Véhicules compatibles :

  • CITROËN
    • DS3 (SA_) (1.6 Racing, 1.6 Racing, 1.6 THP 150, 1.4 HDi 70 (SA8HP4), 1.4 VTi 95, 1.6 VTi 120, 1.6 THP 155, 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 110, 1.6 THP160)
    • DS3 Décapotable (1.6 Racing, 1.6 Racing, 1.2 VTi 82, 1.6 VTi 120, 1.6 THP 155, 1.6 HDi 90, 1.6 THP 150, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 BlueHDi 100, 1.2 THP 110)
    • C3 II (SC_) (1.1 BiFuel, 1.1 i, 1.4, 1.4 VTi 95, 1.6 VTi 120, 1.6 HDi, 1.6 HDi 110, 1.6 HDi 90, 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4), 1.5 Flex)
    • C3 II Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (SC_) (1.6 BlueHDi, 1.4 HDi)
    • C4 CACTUS (1.2 VTi 82, 1.6 HDi 90, 1.2 VTi 75 / PureTech 75, 1.2 THP 110, 1.6 BlueHDi 100, 1.2 PureTech 130, 1.5 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 120, 1.5 BlueHDi 100, 1.6 VTi 120 Flex)
    • C3 III (SX) (1.2 VTi 68, 1.2 VTi 82, 1.2 THP 110 (SXHNPS, SXHNZT, SXHNZ6), 1.6 BlueHDi 75, 1.6 BlueHDi 100, 1.6 HDi 90, 1.6 VTi (SXNFPT), 1.5 BlueHDi 100 (SXYHYP, SXYHTU), 1.2 PureTech 82, 1.6 HDi 92)
    • C3 III Van (SX_, SY_) (PureTech 82, PureTech 110, BlueHDi 75, BlueHDi 100, BlueHDi 100, 1.2 VTi)
    • C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) (PureTech 82, PureTech 110, PureTech 130, BlueHDi 100, BlueHDi 100)
    • C3 IV (CC21) (PURETECH 110)
  • DS
    • DS 3 (SA_) (1.6 THP 208 (SA5GRM), 1.2 VTi 82 (SAHMZ6), 1.2 THP 110 / PureTech 110 (SAHNPS, SAHNZ6, SAHNZT), 1.6 THP 165 (SA5GZM), 1.6 BlueHDi 100 (SABHY0, SABHYT), 1.6 BlueHDi 120 (SABHZM), 1.2 THP 130 (SAHNYM), 1.6 BlueHDi 75 (SABHW6), 1.6 THP 156 (SA5FV8), 1.6 Vti (SA5FS9, SA5FS0))
    • DS 3 Décapotable (SB_) (1.6 THP 208, 1.2 THP 110, 1.6 THP 165, 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 120, 1.2 THP 130, 1.2 VTi 82, 1.6 THP, 1.6 BlueHDi 116, 1.6 THP (SB5GWM))
  • PEUGEOT
    • 208 I (CA_, CC_) (1.6 THP, 1.4 HDi, 1.6 HDi, 1.6 HDi, 1.5, 1.6, 1.6 Flex, 1.5 Flex, 1.0 VTi, 1.2 VTI 82)
    • 208 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (CR_) (1.4 HDi 68 (CR8HR0), 1.6 HDi 92, 1.6 BlueHDi 75, 1.2 VTI 82 / PureTech 82 (CRHMZ6, CRHMRP), 1.5 BlueHDi 100, 1.2 VTI 68 / PureTech 68 (CRHMP6, CRHMM6), 1.6 Blue HDi 100)
    • 2008 I (CU_) (1.2 VTi, 1.6 VTi, 1.6 HDi, 1.6 HDi, 1.4 HDi, 1.6 BlueHDi 120, 1.2 THP 130 / PureTech 130, 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 75, 1.6 Griffe Flex)
    • 2008 I Van (CU_) (PureTech 130 (CUHNYM, CUHNSS), BlueHDi 100 (CUYHYM))

Respect de la propriété intellectuelle

Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la compatibilité. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence.

Caractéristiques

  • Marque
    FEBI BILSTEIN
  • Longueur
    57 cm
  • Hauteur
    55 cm
  • Poids
    3426 g
  • Matières
    Acier

Questions fréquentes

Cet équipement est fabriqué en tôle d'acier de haute qualité, ce qui lui confère une grande durabilité et résistance aux dommages mécaniques. L'utilisation de l'acier garantit également une meilleure stabilité et performance dans des conditions de conduite variées.

Cet équipement est compatible avec un article portant la référence 37470, ce qui permet une intégration facile dans le système de suspension existant.

Lors de l'installation de cet équipement, il est essentiel de prendre en compte les informations d'entretien spécifiques pour garantir un fonctionnement optimal et prolonger sa durée de vie.

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