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791118 - Boulon de Bielle pour Moteur BRIGGS et STRATTON
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Ribimex – Poulie aluminium 80mm – Alésage Ø 19mm – Poulie à gorge type A pour moteurs électriques – Transmission de puissance optimisée
15,39 €284
Vendu par EMC Motoculture et 2 autres marchands
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Longueur15 cm
- Largeur1 cm
- Poids110 g
- Puissance1 W
Questions fréquentes
Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles de moteurs, notamment les modèles 210702, 210807, 212702, 212707, et plusieurs autres jusqu'à 31A677. Il est important de vérifier la liste complète des modèles pour assurer une compatibilité adéquate.
La matière principale de cette pièce est le métal, ce qui lui confère une robustesse et une durabilité accrues. Cela permet d'assurer un maintien fiable et une connexion solide entre les composants du moteur.
La référence de cette pièce est 791118, et elle est également associée à d'autres références telles que 690356 et 692852. Cela peut être utile pour identifier des pièces de rechange ou des alternatives compatibles.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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