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Bougie d'allumage BOSCH 0 241 245 673 AUDI 06K 905 601 A 06K 905 601 B 0K6905621
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Informations produit
Description
La bougie d'allumage BOSCH FQ5NPP332S est un composant d'allumage de haute qualité qui garantit fiabilité et performances durables dans les moteurs à combustion. Conçue avec précision et fabriquée à partir de matériaux de la plus haute qualité, cette bougie présente d'excellentes caractéristiques techniques garantissant des performances optimales du moteur. Grâce à son filetage de 265 mm et à son filetage M14 x 125, la bougie BOSCH FQ5NPP332S s'adapte parfaitement à une large gamme de moteurs, garantissant une installation facile et un ajustement parfait. L'utilisation de la technologie de connexion Napf avancée et d'une clé de 16 mm précise garantit une installation sans problème. Le couple de serrage de 28 Nm et l'écartement des électrodes de 0,7 mm témoignent de la conception soignée de ce produit, garantissant un fonctionnement optimal et une combustion optimale. La position des électrodes de 4 mm contribue également à des performances optimales à chaque allumage. La bougie d'allumage BOSCH FQ5NPP332S est le choix idéal pour ceux qui privilégient la fiabilité et la qualité, ce qui en fait une solution idéale pour un large éventail d'applications automobiles.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Quantité par pack1
- Indice thermique (ngk)Bougie froide
- Longueur265 mm
- MatièresMétal
- Poids10000 g
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME61878436
- MMID743338949200
- Réf. fabricant8160
- EAN4047025217767
Questions fréquentes
Le couple de serrage recommandé pour cette bougie d'allumage est de 28 Nm, ce qui garantit une installation sécurisée et efficace.
L'écartement des électrodes pour un fonctionnement optimal est de 0,7 mm, ce qui contribue à une meilleure performance du moteur.
Ce produit utilise une technologie de connexion Napf avancée, facilitant une installation précise et sans problème.
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Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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