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Bougie d'allumage Bosch 0 242 229 630 CITROËN 17110 43900 18841 11051 5960 60
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Couple de serrage [Nm]: 28
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Filetage: M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Ouverture de la clé: 16
- Position d'allumage [mm]: 3
- numéro TECDOC du moteur: 11487; 14729; 15309; 16287; 16708; 17648; 24735; 24885; 25636; 30337; 39159
- Année à partir de: 200003; 200011; 200103; 200209; 200211; 200303; 200306; 200312; 200402; 200403; 200406; 200506; 200604; 200909; 200911; 201001; 201004; 201007; 201009; 201011; 201103; 201203; 201505; 201601; 201605; 201607
- Année jusqu'à: 200206; 200308; 200406; 200504; 200505; 200509; 200510; 200512; 200601; 200604; 200605; 200606; 200610; 200702; 200703; 200706; 200708; 200712; 200806; 200906; 200907; 200911; 200912; 201004; 201005; 201006; 201007; 201008; 201108; 201209; 201211; 201308; 201403; 201505; 201508; 201512; 201610; 201612; 202212
- Code moteur: CGA3DE; EC5; EW10A<0135HN>; G4KE<(L6) 24T2>; G4KE<2.4L-Theta2>; N6A; QG16DE; RFM; RFN; VQ
- pour numéro OE: 224015M016
- Nombre de pièces nécessaires: 4; 6; 8
- Remplacer après km: 60000
- Bougie: Contrôle de distance-électrodes
- distance réglable des électrodes [mm]: 1,1
- pour le modèle de la série de modèles: K12
- Numéro Katashiki: UA-W11
- Réf : 0242229630
- Fabricant : Bosch
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 17110 43900
- 18841 11051
- 18841 11051
- 22401 8H514
- 22401 8H515
- 5960 60
- 5960 F7
- 5960 F7
- 5962 5C
- 5962 5C
- 5962 5M
- 5962 5M
- 96 363 933
- 96 363 93380
Véhicules compatibles :
- NISSAN
- ALMERA Classic (B10) (2006)
- PRIMERA (P12) (2002)
- PRIMERA Break (WP12) (2002)
- PRIMERA Hatchback (P12) (2002)
- MICRA III (K12) (2003)
- ALMERA II Hatchback (N16) (2002)
- ALMERA II (N16) (2002)
- MICRA C+C III (K12) (2005)
- NOTE (E11, NE11) (2006)
- SERENA (C24) (1999)
- X-TRAIL I (T30) (2002)
- CUBE (Z11) (2003)
- MURANO I (Z50) (2004)
- MICRA III (K12) (2007)
- MICRA III (K12) (2005)
- HYUNDAI
- SANTA FÉ II (CM) (2010)
- SONATA VI (YF) (2011)
- SONATA V (NF) (2008)
- ix35 (LM, EL, ELH) (2010)
- ix35 (LM, EL, ELH) (2012)
- ix35 (LM, EL, ELH) (2009)
- SONATA VI (YF) (2012)
- SONATA VII (LF) (2017)
- SONATA VII (LF) (2014)
- SANTA FÉ III (DM, DMA) (2015)
- ix35 (LM, EL, ELH) (2014)
- SONATA VI (YF) (2010)
- SONATA VI (YF) (2009)
- SANTA FÉ II (CM) (2009)
- GRANDEUR (HG) (2011)
- CITROËN
- XSARA PICASSO (N68) (2000)
- C5 I (DC_) (2001)
- C5 I Break (DE_) (2001)
- C3 PICASSO (SH_) (2011)
- C4 II A trois volumes (NC_) (2013)
- C3 II (SC_) (2013)
- C8 (EA_, EB_) (2002)
- C8 Van (EA_, EB_) (2003)
- C4 I (LC_) (2004)
- C4 Coupé (LA_) (2004)
- XSARA PICASSO (N68) (2003)
- C3 PICASSO (SH_) (2013)
- XSARA PICASSO (N68) (1999)
- HYUNDAI (BEIJING)
- SONATA (YF) (2011)
- PEUGEOT
- 408 (2011)
- 406 (8B) (2000)
- 406 Coupé (8C) (2002)
- 407 (6D_) (2004)
- 407 SW (6E_, 6D_) (2004)
- 308 I (4A_, 4C_) (2011)
- 406 Break (8E/F) (2000)
- 607 (9D, 9U) (2000)
- 307 (3A/C) (2000)
- 807 (EB_) (2002)
- 206 SW (2E/K) (2002)
- 407 Coupé (6C_) (2005)
- 407 SW (6E_, 6D_) (2005)
- 407 (6D_) (2005)
- 607 (9D, 9U) (2005)
- KIA (DYK)
- FORTE (2009)
- KIA
- SORENTO II (XM) (2009)
- CERATO II A trois volumes (TD) (2009)
- CERATO KOUP II (TD) (2009)
- SPORTAGE III (SL) (2010)
- CERATO II A trois volumes (TD) (2010)
- CERATO III Berline bicorps trois ou cinq portes (YD) (2016)
- SORENTO II (XM) (2010)
- CERATO II (TD) (2009)
- CERATO II A trois volumes (TD) (2013)
- MAGENTIS II (MG) (2009)
- OPTIMA (FSGDS6B) (2010)
- OPTIMA (FSGDS6B) (2011)
- OPTIMA (FSGDS6B) (2012)
- SORENTO III (UM) (2015)
- OPTIMA (JF) (2015)
- ISUZU
- VERTEX (1996)
- PEUGEOT (DF-PSA)
- 307 A trois volumes (2004)
- NISSAN (DFAC)
- TEANA (J32Z) (2010)
- LANCIA
- ZETA (22_) (2000)
- PHEDRA (179_) (2002)
- FIAT
- ULYSSE (220_) (2000)
- SCUDO Autobus/Autocar (220_) (2000)
- SCUDO Fourgon (220_) (2000)
- ULYSSE (179_) (2002)
- RENAULT
- VEL SATIS (BJ0_) (2002)
- ESPACE IV (JK0/1_) (2002)
- VEL SATIS (BJ0_) (2004)
- INFINITI
- M45 (2005)
- QX4 (2000)
- SAMSUNG
- SM7 (L47) (2011)
- SM3 (L38) (2009)
Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Nombre d'électrodres de masse1
- Poids50 g
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME213583368
- MMID463687823173
- Réf. fabricant0242229630
- EAN3165141242331
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Conseils
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Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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