Bouchon de suppression de déflecteur vortex 6 x 22 mm, compatible avec M57 M57N M57Tu, argent.

Moteurs concernés : M57 / M57D25 (à partir de 2000) : 122 kW (164 ch), 350 Nm. E39 525d (2000-2003) : uniquement avec boîte automatique. M57N / M57TU / M57TUD25 (à partir de 2004) : 177 ch (130 kW ; 175 ch), 400 Nm. E60 / E61 525d. M57 / M57D30 (à partir de 1998) : 184 ch (135 kW ; 181 ch), 390 Nm. E39 530d : uniquement avec boîte automatique. E46 330d / 330xd : uniquement avec boîte automatique. M57 / M57D30 (à partir de 1998) : 184 ch (135 kW ; 181 ch), 410 Nm. La BMW E38 730d est uniquement compatible avec les modèles équipés d'une transmission automatique. BMW E53 X5 3.0d. Moteur M57 / M57D30 (à partir de 1998) : 193 ch (142 kW), 410 Nm. BMW E38 730d. BMW E39 530d. Moteur M57N / M57TU / M57TUD30 (à partir de 2002) : 204 ch (150 kW), 410 Nm. BMW E46 330d / 330Cd / 330xd. BMW E83 X3 3.0d. Moteur M57N / M57TU / M57TUD30 (depuis 2002) : 218 ch (160 kW), 500 Nm. BMW E53 X5 3.0d. E60 / E61 530d / 530xd. E65 730d. M57N / M57TU / M57TUD30 (depuis 2002) : 272 ch (200 kW ; 268 hp), 560 Nm. E60 / E61 535d. M57N / M57TU / M57TUD30 (depuis 2002) : 231 ch (170 kW ; 228 hp), 500 Nm. E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d. M57N / M57TU / M57TUD30 (depuis 2002) : 286 ch (210 kW ; 282 hp), 580 Nm. BMW E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d. Moteur M57TU2D30 (à partir de 2007) : 197 ch (145 kW), 400 Nm. BMW E90 / E91 / E92 325d. BMW E60 / E61 525d / 525xd. Compatible avec le moteur M57TU2D30 (à partir de 2007) : 231 ch (170 kW), 500 Nm. BMW E65 730d. BMW E90/E91 325d. BMW E90/E91 330d/330xd. Moteur M57TU2D30 (à partir de 2007) : 235 ch (173 kW), 500 Nm. E60/E61/E70/E71 M57TU2D30 (à partir de 2007) : 286 ch (210 kW ; 282 hp), 580 Nm, compatible avec E60/E61 535d, E70 X5 3.0sd, E71 X6 xDrive35d, E83 X3 3.0sd et E90/E91 335d. Des exceptions existent cependant. Les embouts sont fabriqués dans le même matériau que le collecteur d'admission et renforcés par de la fibre de verre. Le coefficient de dilatation thermique est identique entre le collecteur et les embouts. Fabrication de qualité professionnelle. Lors du démontage de la valve de turbulence, une plaque est nécessaire par cylindre, soit 6 plaques par moteur. Couleur : argent. Matériaux : silicone et aluminium. Diamètre : 22 mm. Contenu de l'emballage : 6 valves de turbulence. Seules les informations ci-dessus sont incluses.