Bouchon de puits d'huile en aluminium billette avec séparateur d'huile et 2 joints toriques pour moteurs LS Gen III et IV.

Bienvenue dans notre boutique !

Nous vous présentons notre barre de dérivation d'huile de haute performance, conçue pour améliorer la gestion de l'huile moteur de votre véhicule.

**Modèle compatible :** Cette barre de dérivation d'huile est adaptée aux moteurs LS Gen III et IV. Avant de procéder à l'achat, veuillez vérifier la compatibilité avec votre modèle. Elle peut être utilisée directement pour remplacer la fiche en plastique d'origine du fabricant d'équipement d'origine.

**Fonction :** Ces bouchons sont utilisés pour améliorer le flux d'huile et éliminer complètement la saleté de l'huile moteur qui contourne le filtre. Les doubles joints toriques assurent une étanchéité efficace du passage d'huile.

**Anti-fuite :** Le bouchon amélioré est doté d'un joint torique à son extrémité, car il ne doit y avoir aucune fuite à cette extrémité. Sans joint torique arrière, l'huile fuira du moteur.

**Plus durable que les bouchons en plastique :** Les bouchons en plastique d'origine du fabricant d'équipement d'origine sont conçus avec des nervures pour s'adapter au trou et assurer une meilleure étanchéité. Cependant, ils ne parviennent pas à assurer une étanchéité efficace et se dégradent avec le temps.

**Facile à retirer :** La barre de dérivation d'huile est usinée avec précision par CNC à partir d'ébauches en aluminium, avec des joints toriques et un trou fileté M4x0.7, ce qui permet de la retirer facilement du bloc moteur.

**Détails du produit :**

- Type d'article : Barre de dérivation d'huile

- Matériau : Aluminium CNC 6061-T6

- Filetage inférieur : M4 x 0.7

- Compatibilité : Pour moteurs LS Gen III et IV

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Barre de dérivation d'huile

- 2 x Joints toriques en caoutchouc