Bouchon de galerie d'huile en aluminium usiné avec barre de dérivation d'huile et 2 joints toriques pour moteurs LS Gen III et IV

1. Modèle compatible : Ce déflecteur d'huile est compatible avec les moteurs LS Gen III et IV. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre modèle avant l'achat. Il peut être installé directement en remplacement du bouchon d'origine en plastique.

2. Fonction : Ce bouchon améliore la circulation de l'huile et empêche complètement l'huile moteur sale de contourner le filtre. Un double joint torique assure une étanchéité optimale du passage d'huile.

3. Étanchéité garantie : Ce bouchon amélioré est doté d'un joint torique à son extrémité pour une étanchéité parfaite. Sans ce joint, l'huile s'échapperait du moteur.

4. Plus durable que les bouchons en plastique : Les rainures des bouchons d'origine en plastique sont conçues pour épouser la forme de l'orifice et assurer une meilleure étanchéité. Cependant, leur étanchéité est souvent insuffisante et ils se dégradent avec le temps.

5. Démontage facile : Ce déflecteur d'huile est usiné CNC avec précision à partir d'ébauches en aluminium. Grâce à ses joints toriques et à son filetage M4x0,7, il se retire facilement du bloc moteur. Type d'article : Barre de dérivation d'huile ; Matériau : Aluminium CNC 6061-T6 ; Filetage inférieur : M4 x 0,7 ; Compatibilité : Moteurs LS Gen III et IV ; Contenu : 1 barre de dérivation d'huile, 2 joints toriques en caoutchouc