Bouchon de galerie d'huile en aluminium billette avec 2 joints toriques, adaptateur de dérivation d'huile pour moteurs LS Gen III et IV

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Découvrez notre barre de dérivation d'huile, conçue pour les moteurs LS Gen III et IV. Ce produit remplace directement le bouchon en plastique d'origine (OEM) et s'installe facilement. Avant l'achat, veuillez vérifier la compatibilité avec votre modèle.

**Fonction :** Cette barre améliore le flux d'huile et élimine complètement la contamination de l'huile moteur sale qui contourne le filtre. Grâce à ses doubles joints toriques, elle assure une étanchéité efficace du passage d'huile.

**Anti-fuite :** Le bouchon amélioré est équipé d'un joint torique à l'extrémité, garantissant aucune fuite. Sans ce joint arrière, l'huile s'échapperait du moteur, ce qui est évité ici.

**Plus durable que les bouchons en plastique :** Les bouchons en plastique d'origine présentent des nervures conçues pour s'adapter au trou et créer une étanchéité, mais ils ne scellent pas efficacement et se dégradent avec le temps. Notre barre en aluminium usiné CNC offre une fiabilité à long terme.

**Facile à retirer :** Fabriquée avec précision à partir de blanks en aluminium CNC 6061-T6, cette barre est dotée d'un trou fileté M4x0,7, permettant un retrait simple du bloc moteur sans effort.

**Caractéristiques techniques :**

- Type : Barre de dérivation d'huile

- Matériau : Aluminium CNC 6061-T6

- Filetage inférieur : M4 x 0,7

- Compatibilité : Moteurs LS Gen III et IV

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Barre de dérivation d'huile

- 2 x Joints toriques en caoutchouc

Profitez d'une performance optimale et d'une protection accrue pour votre moteur avec ce composant de qualité supérieure.