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Informations produit
Description
La sonde lambda pour Nissan Qashqai 2.0 DCI est un composant de haute qualité qui joue un rôle essentiel dans l'optimisation de la combustion du carburant. En mesurant avec précision le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement, elle contribue à améliorer le rendement énergétique et à réduire les émissions polluantes. Des matériaux soigneusement sélectionnés et une construction robuste garantissent un fonctionnement fiable et durable. D'une longueur totale de 655 mm, la sonde est équipée de cinq fils, assurant une transmission précise des signaux de mesure au calculateur moteur. L'intervalle d'entretien recommandé est de 250 000 km, ce qui en fait une solution extrêmement économique pour les propriétaires de véhicules, réduisant ainsi les coûts d'utilisation. La fiabilité de ce composant garantit la sécurité et les performances de votre véhicule sur le long terme. En choisissant notre produit, vous investissez dans la qualité et la technologie qui amélioreront les performances de votre Nissan.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Garantie2 an(s)
- Quantité par pack1
- ChaufféNon
- Longueur du câble électrique655 mm
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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