Boîtier de thermostat en fonte d'aluminium pour conduite d'eau, usiné CNC, pour MK4 1.8T

Description Générale

Ce kit de boîtier de thermostat et tuyaux d'eau en aluminium moulé CNC est une pièce de rechange haute performance, conçue pour les Volkswagen Golf MK4 1.8T (2000-2005) et Audi TT (2000-2002). Fabriqué en aluminium CNC de haute qualité, il remplace directement les pièces d'origine usées ou cassées, garantit une durabilité supérieure et une sécurité optimale pour le système de refroidissement de votre véhicule.

Caractéristiques

1. Qualité et durabilité premium

• Fabriqué en aluminium CNC de haute qualité, résistant à la corrosion, à la chaleur et à l'usure, pour une utilisation durable et fiable.
• Fixation solide et sécurisée, garantissant la sécurité du système de refroidissement et du véhicule.

2. Performance et fiabilité

• Fabrication professionnelle, haute sensibilité et haute fiabilité, assurant un contrôle précis de la température du moteur.
• Finition artisanale soignée, ajustement parfait pour les moteurs MK4 1.8T.

3. Installation facile

• Installation simple, remplacement direct des pièces anciennes ou cassées, sans modification du véhicule.
• Kit complet avec tous les accessoires nécessaires, prêt à l'emploi immédiatement.

Spécifications

• État : 100% Neuf
• Matériau : Aluminium moulé CNC
• Couleur : Comme sur les photos
• Poids du colis : Environ 480g / 16.9oz
• Compatibilité :
  • Volkswagen Golf MK4 1.8T (2000-2005)
  • Audi TT (2000-2002)
   

Liste d'emballage

• 1 x Bride de tuyau de refroidissement (aluminium moulé, pour MK4 1.8T)
• 1 x Raccord en T de liquide de refroidissement (aluminium moulé, pour MK4 1.8T)
• 1 x Couvercle de boîtier de thermostat (aluminium moulé, pour MK4 1.8T / 2.0L)
• 1 x Tuyau de distribution d'eau (aluminium moulé, pour MK4 1.8T / 2.0L)
• 1 x Joint en papier pour bride de culasse
• 1 x Joint torique en caoutchouc pour bride de bloc
• 1 x Joint torique pour capteur de température de liquide de refroidissement
• 1 x Clip de maintien de liquide de refroidissement
• 2 x Vis + 4 x Rondelles

Utilisation

1. Éteignez le moteur, laissez-le refroidir complètement et vidangez le liquide de refroidissement pour assurer la sécurité.
2. Retirez l'ancien boîtier de thermostat et les tuyaux d'eau usés ou endommagés.
3. Installez le nouveau kit en aluminium, en utilisant les joints et accessoires fournis pour assurer l'étanchéité.
4. Remplissez le système avec du nouveau liquide de refroidissement, vérifiez l'absence de fuites.
5. Démarrez le moteur et testez le bon fonctionnement du système de refroidissement.

Note

Veuillez vérifier attentivement le modèle, l'année et le type de moteur de votre véhicule avant de commander pour garantir un ajustement parfait.