Boîtier de thermostat en aluminium moulé avec tuyau d'eau CNC pour VW Golf MK4 1.8T
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Informations produit
Description
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Cette pièce de rechange de haute qualité est conçue spécifiquement pour assurer la fiabilité et la performance de votre véhicule. Fabriquée en matériau CNC de première qualité, elle garantit une durabilité exceptionnelle et une longue durée de vie. Sa construction robuste et sécurisée assure une fixation ferme, contribuant ainsi à la sécurité globale de votre voiture.
L'installation est simple et directe, car il s'agit d'une pièce de remplacement directe pour l'ancienne ou la pièce défectueuse. Grâce à une fabrication professionnelle, elle offre une sensibilité élevée et une fiabilité supérieure. La finition soignée et le savoir-faire impeccable en font une pièce parfaite et précise pour les modèles MK4 1.8T.
Le lot comprend les éléments suivants pour assurer un remplacement complet :
- 1 Flange de durite de refroidissement pour Mk4 1.8T (en aluminium moulé)
- 1 Raccord en T pour liquide de refroidissement pour Mk4 1.8T (en aluminium moulé)
- 1 Couvercle de boîtier de thermostat pour Mk4 1.8T / 2.0L (en aluminium moulé)
- 1 Conduite de distribution d'eau pour Mk4 1.8T / 2.0L (en aluminium moulé)
- 1 Joint en papier pour le flange de culasse
- 1 Joint torique en caoutchouc pour le flange de bloc
- 1 Joint torique pour sonde de température du liquide de refroidissement
- 1 Clip de retenue pour liquide de refroidissement
- 2 Vis + 4 Rondelles
**Spécifications détaillées :**
- État : Neuf
- Matériau : CNC
- Couleur : Comme sur la photo
- Poids du colis : Environ 480 g / 16.9 oz
**Compatibilité :**
- Pour Volkswagen Golf/Jetta/Bora Mk4 1.8T (années 2000 à 2005)
- Pour Audi TT (années 2000 à 2002)
Ce kit complet, d'un poids total d'environ 480 grammes, contient tout le nécessaire pour un remplacement efficace et durable de vos composants de refroidissement.
Caractéristiques
- MarqueLEDE
- Hauteur100 mm
- Poids580 g
- MatièresAluminium
- Type de perçageMonotrou















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