Ces articles peuvent vous intéresser !
![[PRODUIT D'OCCASION] Boite de vitesse origine pour moto Suzuki 750 Gsx-R 1985 à 1987](https://cdn.manomano.com/images/images_products/41556962/P/164755095_1.jpg)
![[PRODUIT D'OCCASION] Boite de vitesse origine pour Moto Yamaha 125 SR 10F Occasion](https://cdn.manomano.com/images/images_products/41556962/P/164763599_1.jpg)
![[PRODUIT D'OCCASION] Boite de vitesse origine pour moto Honda 1000 CBR 1989 à 1992](https://cdn.manomano.com/images/images_products/41556962/P/164765680_1.jpg)
![[PRODUIT D'OCCASION] Boite de vitesse origine pour moto Suzuki 650 SV 1999 à 2004 P503](https://cdn.manomano.com/images/images_products/41556962/P/164770876_1.jpg)
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Boite de vitesse neuve adaptable de marque Doppler comprenant l'arbre primaire et l'arbre secondaire équipés de leurs pignons (engrenage).
Prévu pour moto 50cc 6 vitesses équipé d'un moteur Derbi EURO 2, EURO 3 ou EURO 4.
Comme pour les voitures de rallye, bénéficiez d'une boîte courte! La boîte de vitesse est entièrement taillée dans la masse dans un acier de grande qualité. Son étalonnage est complètement revu. Le 1er rapport est plus long, les 5 rapports suivants disposent d'un étalonnage plus rapprochés. Grâce à cette boîte, le régime moteur est mieux conservé pendant le passage des vitesses.
Rapport :
Rapport boîte 1ère : 32/13
Rapport boîte 2ème : 26/14
Rapport boîte 3ème : 27/18
Rapport boîte 4ème : 25/20
Rapport boîte 5ème : 26/24
Rapport boîte 6ème : 22/23
Vendue nue à l'unité.
Livrée conforme à la photo.
Détails du produit
Référence du produit
133717-16N
Désignation
Boite de vitesse
Référence constructeur
Fabricant
Doppler
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Derbi
Cylindrée
50 cm3
Modèle
Senda Sm Drd Evo
Années compatibles
NC à NC
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueDOPPLER
- MatièresMétal
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Réf. ManoManoME96877104
- MMID918728117161
Questions fréquentes
Ce produit est conçu pour être utilisé avec des moteurs de 50cc conformes aux normes EURO 2, EURO 3 ou EURO 4.
Un étalonnage revu permet de mieux conserver le régime moteur lors des passages de vitesses, ce qui améliore la performance globale du véhicule.
Les rapports de transmission disponibles sont : 1ère : 32/13, 2ème : 26/14, 3ème : 27/18, 4ème : 25/20, 5ème : 26/24, et 6ème : 22/23.
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}