1200 Pièces Agrafes de Soudage pour Réparation de Pare-Chocs Auto Plastique Clous Raccord
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Informations produit
Description
Description générale
Les clous de soudage en plastique sont conçus pour la réparation des pare-chocs de voiture. Avec un faible point de fusion, une haute ténacité et une excellente étanchéité, ils sont idéaux pour réparer les trous et recoudre de longues fissures. Leur effet de soudage est complet et lisse, permettant de chevaucher les zones fissurées pour une résistance accrue. Fabriqués en acier à ressort, ces clous offrent une dureté élevée, une résistance à l'oxydation et à l'usure, garantissant un service durable.Spécifications techniques
- Type d'article : Clous de soudage pour pare-chocs de voiture
- Matériau : Acier à ressort
- Quantité : 1200 pièces
- Dimensions des clous : 200 grandes vagues de 0,8 mm, 200 petites vagues de 0,8 mm, 200 types de 0,8 mm, 200 grandes vagues de 0,6 mm, 200 petites vagues de 0,6 mm, 200 types de 0,6 mm
Utilisation
Les clous de soudage sont faciles à utiliser et peuvent être soudés rapidement, offrant une expérience agréable lors de la réparation des pièces en plastique de votre véhicule. Ils conviennent à diverses réparations et soudures en plastique, ce qui en fait un outil pratique pour les amateurs de bricolage et les professionnels.Caractéristiques
- MarqueAIPERQ
- Poids1000 g
- MatièresAcier
- CouleurBeige
- Garantie1 an(s)
Questions fréquentes
L'emballage contient 1200 clous de soudage, répartis en plusieurs types : 200 grandes vagues de 0,8 mm, 200 petites vagues de 0,8 mm, 200 types de 0,8 mm, 200 grandes vagues de 0,6 mm, 200 petites vagues de 0,6 mm et 200 types de 0,6 mm.
Les clous de soudage sont fabriqués en acier à ressort, ce qui leur confère une dureté élevée, ainsi qu'une résistance à l'oxydation et à l'usure, garantissant ainsi un service durable.
Ces clous de soudage possèdent un faible point de fusion et une haute ténacité, permettant un effet de soudage complet et lisse, ce qui est idéal pour chevaucher les zones fissurées et assurer une résistance accrue lors de la réparation.


















