Bobine d'allumage Tesla, alimentation de bobine de circuit d'entraînement Flyback à sortie haute tension sans danger pour l'étincelle du générateur Marx.

Caractéristiques:

1. Entrée 12-36VDC (recommandé 24V), sortie courant continu haute tension, tension de la tension d'entrée d'environ 1000 fois.
2. Un circuit d'entraînement flyback, qui est utilisé pour entraîner la bobine d'allumage, tout comme la commutation de tension 0, des masses de ventilateurs les ont appelés "circuit ZVS".
3. L'entrée 12 V peut atteindre une puissance de 50 à 100 W, l'entrée 24 V maximum peut atteindre plus de 200 W, alors demandez le meilleur courant d'alimentation dans plus de 10 A.
4. En raison de sa puissance, faible chaleur, simple et fiable par les ventilateurs sont largement utilisés dans la bobine tesla d'intervalle d'étincelle d'entraînement (SGTC) et pour le générateur Jacob/échelles/Marx, etc.
5. Cette bobine d'alimentation et cette bobine d'allumage Tesla ont été testées en toute sécurité, sûres et fiables, et vous pouvez les utiliser en toute confiance.

Spécifications:

Caractéristiques :
1. Entrée 12-36VDC (recommandé 24V), sortie courant continu haute tension, tension de la tension d'entrée d'environ 1000 fois. L'entrée 12 V peut atteindre une puissance de 50 à 100 W, l'entrée 24 V maximale peut atteindre plus de 200 W, demandez donc un courant d'alimentation optimal en plus de 10 A.
2. Un circuit d'entraînement flyback, qui est utilisé pour piloter la bobine d'allumage, comme le faisait la commutation de tension 0, de nombreux ventilateurs l'appelaient "circuit ZVS". En raison de sa puissance, sa faible chaleur, ses ventilateurs simples et fiables sont largement utilisés dans la bobine Tesla à intervalle d'étincelle d'entraînement (SGTC) et pour le générateur Jacob/échelles/Marx, etc.
Emballage inclus :
1 x ZVS Tesla Carte pilote de bobine
1 x bobine d'allumage