Blocage de distribution Ford 1.6 TI-VCT Duratec EcoBoost

Ce kit permet un remplacement complet de la courroie de distribution et un réglage précis du calage pour les moteurs essence Ford 1.6Ti - VCT et les moteurs Duratec EcoBoost modernes.

Cet outil est idéal pour bloquer les arbres à cames dans leur position de calage correcte, notamment lors de réparations ou de reconstructions moteur nécessitant le démontage des poulies et des arbres à cames, ainsi qu'un réglage précis du calage.

Grâce à ce kit complet, les mécaniciens ont la certitude que tous les composants du moteur seront correctement synchronisés. ce qui se traduit par d'excellentes performances et une grande fiabilité du véhicule.

Application :

Ford : B-MAX (à partir de 2010), C-MAX (2003-2012), Fiesta (à partir de 2013), Galaxy (à partir de 2010), Focus (2004-2015), Grand C-MAX (à partir de 2010), Kuga (à partir de 2013), Mondeo (à partir de 2010), S-MAX (à partir de 2010), Tourneo Connect (à partir de 2013), Transit Connect (à partir de 2013).

Volvo :

S60 Cross Country T4 (11-15),

S80 GTDi T3 (10-15),

V40 GTDi T4 (12-15),

V60 GTDi T4F (11-15),

V70 T2/T3/T4 (10-15).

Moteurs : Volvo ; 1.6 GTDi Ford ; essence 1.6 SCTi / Ti-VCT Ecoboost

Code moteur : hxja, hxjb, hxda, iqda, iqdb, pnba, rhba, sida, 1.6Ti-VCT FFV ; pnda, jtwb,jtwa, jtdb, jtda, jqdb, jqda, iqja, B4164T4, B4164T3, B4164T2, B4164T, jqma, jqmb, jtma, xtda, muda, jtja, jtba, jtbb, kgba, jqga, M8MD.